武汉公交道装的这个分道器，已经装了几个月了。说心里话，刚装觉得有点不方便，原来变道是岔的，装了这个就不能那么随便变道，压到上面腾腾震的，蛮不舒服。但这段时间注意看了哈，这个东西确实有用，大家能不变道的，都不会随意去变道了。只要正常道没有堵车，都不会变道走公交道。走公交车道的车，也是等走到，没安这个分道器的地方再变道。说明这个还是养车了大家按道行驶的习惯。不像原来有空档就钻。我建议在容易被加塞的地方都装，而且装密集点，比用护栏好看，护栏像个笼子。每天江汉路隧道口Z多被加塞的，管理部门可以考虑。
顶！d=====(￣▽￣*)b
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喷子都去哪儿了？顶！d=====(￣▽￣*)b
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可行
等过段时间墩子压坏了，露出半截螺钉在上面看你还会不会这么说，朋友你太天真了，装那玩意几百万个，又是一笔不少的红包啊
听说这东西是进口的
我不反对装，但是自从某次变道压过去的时候ESP亮了，我就有点怀疑这东西的设计水平了。要是碰上没ESP的车，岂不是增加的出事的概率，虽然是小概率事件
你想多了，一桥上面实线变到公交道的多的是
我回家的路口，都必须先经过公交专用车道，才能进入右转车道。悲剧的是，我出门的路口，也要压过公交专用车道，才能进入行车道。尼玛，每天都要压几盘，怎么可能不伤胎啊，心里在滴血呀！
一针无血发表于 2016-2-15 23:06 回复 greggong 的帖子我回家的路口，都必须先经过公交专用车道，才能进入右转车道。悲剧的是，我出门的路 ...
砖家都说了，那玩意儿不伤胎
咳，砖家还说过，为了爱国，要买滞销的房子咧！
一针无血发表于 2016-2-16 01:49 回复 金太狼 的帖子咳，砖家还说过，为了爱国，要买滞销的房子咧！
信砖家，不撞车！
有道理
那个东西做的太高了，应该做矮一点圆滑一点
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社会车辆有限制有顾忌，目的也就达到了
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