无论什么车扭矩大小很重要

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还是喜欢大排量自然吸气。小排量后期加速太吃亏了。

很多人都不会踩油门。。。。

说肉跟不肉就是空谈了。。。。

当然。。。肉不肉还是得看变速箱。。。傻X点的变速箱，连地板油都要反应半秒多才降档的也是大把。。就不要谈那种适度的深踩油门三四秒不降档的货色了。再好的发动机一样被拖累

本人1.2T车主，这车2.0的扭矩，1000转涡轮介入，0--100公里时速在10秒以内，哪个说这车肉？

1.2T的动力只在时速达到120以上的时候，再提速有点点肉。120公里巡航转速只有2400转。

本帖Z后由 shard 于 2016-2-29 11:59 编辑

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发动机跟变速箱的匹配调校很重要~

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恩，120走平路，开巡航就这转速。不过这个时候的油耗不算好，在5.8左右，100公里的时候只要4.6左右。

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408操控还不如308，天朝特供车

同排量马力比自然吸气的大（超跑除外）但是这油耗嘛 我只能说图样

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我看中这车

说肉的有3类人。一类是开惯了大排量的，可以理解。另外一类是没有开过，只看排量看不懂参数的。Z后一类是其它品牌的销售员或者是职业车黑。

每台车都有自己的经济时速和转速，速度越高越耗油，因为有风阻机械损耗