几万的车代步就已经够了，

几万的都可以，路边随便停，擦了碰了不心疼，就是个工具，没必要一味攀比

大家都被带偏了，其实lz并不需要买车，偶尔需要用车的时候打个车，无论是出租车还是顺风车快车专车总有一款适合的，买车的核心问题不是多少钱买，关键是用车需求，每个人需求不同，这才造成市场的多元化，在满足自己需求的前提下，再考虑荷包问题，如果荷包满满却为了省钱将就将就，没几个月就会想换车

看心态

果断10个的.

量力而行，么冲动

本帖Z后由 Q369640333 于 2016-3-7 22:36 编辑

说的太对了

看荷包 我买了26个的有点后悔了

你需要什么就上什么，车其实就是个代步的工具。我认识个老板身价上亿的，也就开个买了7-8年的卡罗拉。

20万的车如果养起来没压力的话，还是建议买20万的车，开着感觉确实不一样。

第一辆车建议10W左右。。。。

要面子就上20万。虽然其实然并卵。。。如果图实惠。果断十万级别的国产中级车。很安逸。。。比如奔腾B70，B90，吉利博瑞，传祺GA6。。

既然你在犹豫10W和20W 那说明你还是适合10W,

什么时候你在犹豫20W和30W的时候 说明你就适合20W了

一个人的格局决定一个人的烦恼

富如思聪就不会有你这个烦恼，穷如乞丐也不会有你这个烦恼

本帖Z后由 夜小它 于 2016-3-8 10:32 编辑

我先还犹豫20-30。。。

屋里说买啊，但是我觉得没必要

在A和B中犹豫 A低B高，那就选择A 因为A不影响你的生活品质

不用纠结,20W. 建议途观.

不用纠结,20W. 建议途观.

本来第一考虑就是这个，结果大众卖车的朋友说不要买。。。

飞度，落地8万块 开起来随心所欲 下一辆买杰德，舔了伢买奥德赛

不买车，可以到处玩