手档淡定的路过，大桥上堵2个小时，自动档也不舒服，一直要踩刹车，手档是两个脚踩

手动档飘过~~~

车和驾照同一天拿到手的，放了一天后，从汉口杀到鲁巷再回来，中间熄火2次，回来脚发麻

跑了大概一个星期后，就适应了，中间还有次去长沙晚上回来暴雨，全是大货车，速度上不来，一个人足足开了8个小时才回来，现在应付自如，感觉可以开的士了。。。后来开别人自动挡的车，完全没感觉了，太简单

手动档为毛会累啊，那开的士的师傅不是都要累死了。。。。

AT好，AT贵

开着AT你不累

开手动挡我脑子会不好使的。。。。

我还没敢去学，车却是手动的。。。。

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自动挡

想追求开车的感觉，就手动。

想简单代步的感觉，就自动。

手动挡。。必须的。。自动挡我怕开睡着。。

告诉你不光要自动的，还要高底盘的。

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武汉 当然是自动的好 长徒 肯定是手动的好

手动，我总觉得自动的冒得手动的安全。

对新手来说，开自动的容易把油门踩成刹车，出事几率比较高，手动基本上不会有这个问题。

手动挡ing。。不过要是家里有女人要开的话还是选择自动喂。。我坐她们开的车蛮怕~~~

路过

手动。。。

那些说武汉堵车只能买自动挡的人，要想哈子那些的哥们。。。

但是别个是序列变速箱 虽然也称为手动 ，但是跟我们平时讲的MT完全不是一回事情，序列箱子的离合只是起步 停车用，那才是纯粹体验驾驶乐趣的东西。我们平时的一脚离合，换一个档，在市区就是折磨左腿。

再说都是些超跑，不应该算普通乘用车，如果以轿车看，也确实是好车都冒得MT的。