武汉“的士”价格玩巧大揭秘

好像是一定距离 就是比较远的距离 才有空的返程费

这个我一直都知道。

确实武汉的没有标注出来。

其他城市的 的士里面都写得很清楚。

比如晚上是么昂收费的。 多少公里以上有收空地返程费。

拼车要怎么收费 等等， 很详细。

武汉的只写了个Z低消费。

确实

是七公里以上就要征收反空费。

不过话说回来，按目前的士的租子，的士司机普遍的月收入大概是4000多元。

对于这么辛苦的职业，不算很高，如果的士价格不维持目前的水平，很多司机都不愿意开的士了。

那么我觉得，要控制的士价格，还应该控制的士的租子，现在的士租子好像是白班200晚班130，我不是很确定，一台的士一年算下来就是12万多，请问一台的士凭什么要这么多的管理费？这些管理费又管到什么地方去了？有公示么？有通告么？莫不是管到的士公司老总的荷包里去了吧？！又或是管到天朝的荷包里去了吧！？谁知道呢。

如果真是的话，我只能说真tmd抠屁眼穴指甲，这些抱伢的坐车，老爹爹老太婆坐车的钱都要刮一笔，真尼玛扎心。

客管处又几好搞你们晓得不？里面的中层以上干部每年天朝杂七杂八要发十几万官饷，另外每人手上保守有两台以上的的士的标，吃的士的租子一年起码20万，还不算帮忙赎黑的士的好处费。大家自己算，都是我们养活里他们。说的绝对都是真是的，你们不要觉得我说夸张了。

主要是管理费很贵，我觉得的士司机还是很辛苦的，收入高点应该的，那些收管理费的才是可恶呢

超过8公里，才会收你返程费。也就是第八公里之后，如果你打了10公里，Z后2公里才收2.1元一公里。

前面3公里8元，中间5公里，1.4元*5=7 后面2公里是4.2元，自己看看票是不是这么多。

武汉的士价格是蛮便宜的，说实话。就是司机素质太差，的士难打，又脏又破

其实爱坐的士的人也不会克算这些，不坐的人也总不会克坐，的士也是个辛苦行业，相互理解吧

本帖Z后由 飞鱼精灵 于 2011-3-29 08:39 编辑

司机也不容易

有次晚上从鲁巷回学校，为了不打两块钱的的士，等了二十分钟，硬是让我们等到了一辆从江夏开过来的，破是破点，便宜啊~

lz说错了啊

是7公里以上 才有返空费。。。而不是4公里 也就是说3-7公里

收的是1.4元/公里的

的士司机很无辜，主要怪管理部门

正腐不要脸不能怪的士司机！

武汉这么大，7公里就要返程费，这个返程费要是开到郊外我认为还算合理，大部分都是刚下的士，就有人上了，返程个屁，就是乱收费

今天打的，凯旋的的士一个月租子4800，出租公司真是心黑。

租子是很重，而且没有交得理由。

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你没有发现高峰时期的士在市区很少了吗？现在好多的士背后都贴招带班。

现在开的士已经很难了，高峰时候好多的士都停着，因为堵车啊，堵进去完全是亏本。

你开车就知道堵车的油耗多了

武汉的士价格10多年没有涨了，ZF没有减少租子，只是加车，根本没有用

Z后估计会没有人开的士了

打的真不容易，公汽更难上，都是规划没有跟上速度啊

的士都是私人买的，先不说的士车钱，就那个能运营的的士的牌照都是20万左右。的士又是ZF统一管理。每个月也要向ZF交几千的管理费。好像是3000+还只是老版的的士。现在新款的的士还要再贵个3000+。还有车辆的维修、保养费，一个月又得几千。所以车主向司机收那些租金赚的也并不多。我朋友家里就是两辆的士的车主，过的也并不富裕。

而且实际租金并没有那么多。一个白班一个晚班加起来也就平均200。这是实话。

相比较全国的省会城市,武汉的的士算是蛮便宜蛮便宜了!

武汉约等于2元/公里

上海 3元多点/公里

北京2.5-2.6左右/公里

西安 南昌跟北京差不多

长沙比武汉多点吧

南京 杭州 比上海少点吧

广州比上海贵点吧

经常出差就喜欢比较哈子,都是约等于每公里的平均价啊!