沪渝高速鄂西段超35km/h就算超速？NO，小车达98km/h起拍！

在5月22日重庆晨报-上游新闻发布的沪渝高速湖北鄂西段限速体验稿中提及，该路段对小型车全程限速80km/h、隧道限速60km/h、个别路段限速40km/h。

其中一张限速35km/h的配图，是5月17日记者从湖北恩施返程回重庆的过程中，在齐岳山隧道内抓拍电子屏幕上的限速标牌。由于当天行驶时单向两车道的齐岳山隧道，并不存在封道或者施工情况，路面也没发现其它异常，所以记者体验认为，该位置出现限速35km/h的标牌，不太合理。

26日，湖北省高警总队回应重庆晨报-上游新闻记者表示，齐岳山隧道限速35km/h的电子提示牌，系施工单位临时设置经核查，5月15日至20日期间，施工方将齐岳山隧道处电子显示屏车速提示设定为35km/h, 旨在提醒途经驾驶员减速缓行通过施工区域，同时降低施工人员、车辆安全风险。

据悉，隧道施工多为晚上进行，所以才出现了重庆晨报-上游新闻记者17日下午驾车路过时没有见到施工场景的情形。

湖北省高警总队声明：该电子显示屏提示的内容并非交管部门设置，不作为交管部门的执法依据。

限60或40的路段拍超速么？

小车达到98km/h起拍

隧道内不进行测速

同时，湖北省高警总队再次解释，全长320公里的沪渝高速鄂西段因路况十分复杂而一度被称为“魔鬼高速”。对于这条路的限速值问题，湖北省交管局多次组织有关部门实地勘验、论证，出于地貌条件、安全系数等考虑，这条路一直维持目前限速值，而湖北全省其他路段根据实际情况，经论证后适当提高了部分路段限速值。

目前，沪渝高速鄂西段限速80km/h（隧道60 km/h），但对于超速的处罚，湖北省高警总队依据《湖北省实施办法》的规定，处罚标准放宽20%，同时考虑计量误差的因素，小型汽车实际起拍速度达到98km/h以上。

湖北省高警总队特别说明，隧道内不进行测速，且湖北本省车与外省车执行同样的标准。此外，如果同一机动车在同一条道路的同一行驶方向，违反限速规定的交通违法行为处于持续状态，被同一高速交警大队的测速设备记录多次的，每大队只录入一次Z为严重的违反限速规定行为实施处罚。

鄂西段有哪些测速点？

沪渝渝沪两个方向

共设置8个固定测速点

为给车主更为直接的提醒，湖北省高警总队通过重庆晨报-上游新闻，公布了沪渝高速鄂西段的8处固定测速点。

其中，沪渝向4处：1261km+800m（湖北省高警五支队长阳大队）、1313km+700m（恩施大队）、1385km+700m（恩施大队）、1451km+100m（利川大队）；

渝沪向4处：1420km+900m（利川大队）、1376km+400m（恩施大队）、1313km+900m（恩施大队）、1241km（长阳大队）。

以上8处测速点的限速值均为：小型车Z高限速80km/h，中型及以上车辆Z高限速70km/h。

上次重庆回来 隧道限速60 压着60跑.出隧道挂了40的牌子.看到踩刹车已经来不及了.超20%.MLGBD

隧道都是70到80跑，个别跑到过90。重庆到武汉往返过三次，一次没电子眼，应该不拍的。

拍了6分啊

限40可以去起诉他们了

1241KM那个我中了200块6分

那应该在宜昌附近，没到沪蓉西

你确定？应该是你搞错了违章原因了吧

内容被自动屏蔽

限40可以去起诉他们了

别个重庆一报道，湖北高警就赶忙的辟谣！

五一跑了一次利川，怕超速，一直按限速跑，600多km跑了将近8个半小时，累死了。

几年前有次从恩施回武汉，快到宜昌高家堰服务区有个隧道限速60，我压着70跑，快到出口松了刹车，还没踩油门就看到出口一排摄像头，踩刹车已经来不及了，6分200元。以后Z多按限速超10%跑。关键是隧道经常封闭成一股道，有时候后面车压得紧，想不超速也难。

个人认为那段路有的限速60，有的限速80，如果车多的话，整条路的平均行驶速度也就接近60了，而且超车情况多，增加事故风险。。不如全程限速80，整个通行效率高很多，超车的情况少些还更安全。

奇葩到底，其他路段就可以不看限速随便开了？现在JC已经怂的连日人民报都看不下去了

bakerd发表于 2016-05-27 22:22 你确定？应该是你搞错了违章原因了吧

94超速20%啊