江湖人流传提车上牌就像炖老火汤，没有四五个小时那是绝对不行的，看惯了各位兄台抱怨提车上牌办手续既难熬，又漫长，没想到我的提车经历简直就是上演了一场现实版的速度与激情，那叫一个快，快。。。。。。。。可是结果呢？且看下面分解！
提车当天迫不及待注册了账号，来报了个到，这回能光明正大在论坛嘚瑟了（当然之前也敢嘚瑟，不过没发咨询帖子，怕意见多了，好的坏的，扰乱选车的思绪），图拍好整理好有几天了，今儿个把承诺的提车作业补上。
先说说为什么买S7吧，因为它个大啊，家里人多，预算还就那么多，S7个大，性能也不错，符合我的用车需求，价位合适，综合下来一看，性价比不要太高。还有就是那软内、那全景大天窗、座椅和方向盘还有记忆功能，开出去完全可以装一下，你们懂得。
订车差不多三个星期才接到电话通知提车，然后接待我的销售说他上午要给一个客户办车辆转出手续，让我等他电话，结果等啊等，等到了三点钟终于接到电话。赶紧请了个假，从单位打个车奔4S店，到4S店都快四点了。销售风风火火把我领进一个大会议室，然后让我出示身份证，他在那填单子，我边喝茶边等着。问了销售好几遍下班之前能办好临牌吧，他说能，让我放心，他们是六点下班。我每隔两分钟看一次手表，销售也挺着急，一着急，得，单子填错了，重新再来一遍。坐我对面俩小年轻目测在买E6，现在这摇号政策把新能源车捧火了,跟销售闲聊，说是北京E6卖的不错。填完单子去交费处排队交费，交费这个人多哦，里面就俩窗口收费，各种忙不过来，缴费的，返现的，开票的，我看着都晕了，里面财务那俩小姑娘也晕了，拿在手里的单子都不知道是谁的，主要是好多人都来插队，这样的结果是整体办事效率都低了。
好不容易交完费，开好了票，赶紧去办保险，保险那又耽搁了一会儿，等办完保险一看表都五点五十了。跟销售小伙子拿上材料，开车飞奔车管所，正是下班高峰，路上堵车。我真是见识到销售的开车技术和唐的四驱性能了，超车加塞完全不费力，感觉4.9S的百公里加速时间，绝对不是吹的，那推背感，感觉速度与激情里的追车情景也不过如此。唉，要是唐在北京算新能源，我一定买唐。
到了车管所一看，都关门下班了，问了门口保安说是五点半就下班了，崴泥，期待了一整天，跑了将近一下午，跟插队交费的人斗智斗勇，还上演了一场速度与激情，结果还是没能提车成功，心塞啊。
销售小哥说如果我愿意，今天就可以把车先开回去，临牌他明天办完顺风给我，但是今天保险不能用，如果出险只能自掏腰包，让我决定。当机立断，今天就开走，要不然还得请假，我对自己的开车技术还是很有信心的。
