7月底，在美国亚利桑那州西峡谷境内发生惨烈车祸，一辆SUV与NFL（橄榄球大联盟）达拉斯公牛队的宣传巴士相撞，SUV内4名中国旅客当场死亡！当时正在驾驶车辆的是一名52岁男子，车内乘坐着两名52岁的女性和一名19岁的女孩，四人都系了安全带。4名遇难者都是大陆游客，当天还携带了不少现金，特地来大峡谷旅游的。
而出事原因，竟然又是没有遵守交规！
他们惨死只因Stop Sign没停车!
事故地点在美国93号高速公路上，距离拉斯维加斯市东南部70公里的地方，在Pierce Ferry路附近。
事故发生时，SUV沿着93号公路自北向南行驶，在路口左转时没有按STOP Sign路牌停车让行，直接撞上了对面方向高速行驶的大巴。
93号公路通往大峡谷西峡，Pierce Ferry路段则通往印第安人保护区，所以游客、车辆都很多，是事故多发带。虽然有120公里的限速，但整条93号高速公路很直，这里发生的很多车祸都是因为车速过快，遇到急转弯时来不及踩刹车。
尤其是事故发生地点，在STOP牌前，大巴车直行，相反方向的SUV要转弯，大巴车认为左转的车会先让，可能根本没减过速就一脚冲过去了。根据车祸现场的图片，被撞的SUV连车型都很难辨认。
死者全责
没有遵守美国交通规则
大家都知道，在美国开车和中国习惯不同，美国的高速车速非常快，基本上高速起步都是70迈，相当于中国的112公里每小时，穿越州的高速行驶都在80迈左右，基本出事就很严重。所以在美国开车则是看谁守规矩，大家开车都非常谦让。这在美国左转让直行是Z基本的开车规则，美国人都已经习惯，没有驾驶人会去抢行，所以直行的驾驶者是不减速通过的。这次车祸，完全是中国游客驾车时不把美国的停车标志当回事，这种违反基本原则导致的车祸，车主负全责，不仅拿不到赔偿还要赔对方巴士的修理费和人员医药费。
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6--8月，正值中国游客出游旺季，马上还有一大批新生将赴美入学。不管是旅游还是留学，国内的老司机们可千万不能忽视中美开车习惯和交规的不同！
找茬一：停止路牌一定要停！
国内的停止路牌形同虚设，没人拿它当回事。但在美国不！一！样！美国的STOP SIGN是跟红绿灯一样的存在，很多路口没有交通灯，只靠STOP SIGN。其他路上的车默认你会停，不会让。所以，一定要停！
找茬二：见人一定要让！
在国内，绿灯就是老司机们的通行证。但在美国，不管是不是绿灯，不管是不是路口，不管是不是快速路，行人Z大。曾经还有新闻报道，有些州的JC会假扮成路人钓鱼执法。
找茬三：三大神车一定要让！
美国的路霸不是动辄十几米的大卡车，也不是一脚踩下去引擎声让人血脉贲张的跑车，而是校车，警车，救护车。
这三大神车神到什么地步呢？见到就要让道，跟着不能超车。尤其是三大神车之首校车，见到校车它先走。靠近校车和校园的引力范围，车速一律降到20英里每小时。
如果你看到校车从车身的侧面伸出一个“STOP”标志的时候，不仅是让了，前后左右所有的车都必须要完全停住，直到标志收起为止！
找茬四：听到警车鸣笛必须靠右停车
在国内你还可能和鸣笛的警车一起并驾齐驱，甚至还超他的车。但这里可不一样了。千万记住有警车跟你，要立即找到安全点靠边，如果是在高速上，找到Z近出口出去。
如警车跟停，立即停车熄火，千万别下车，等JC过来听JC吩咐，出示驾照并回答问题。一旦你在没有JC会要求的情况下擅自下车，等待你的可就不是罚款了，有可能是JC的枪子儿！
下车被认为是一种危险的抗拒行为，如不巧下车，请高举双手以免误会。
找茬五：红灯右转
基本原则是，除非有特殊指示，红灯时，转弯车辆在不影响直行车辆行驶时，是可以右转的。
但是，具体到各州又不一样！尤其是在洛杉矶，很多十字路口红灯不能右转。一定要看清楚标记。
找茬六：绿灯不是万能
国内的老司机们只要死抱住一个绿灯行就可以逃过很多责任，但在美国，非也非也。
首先，十字路口中心岛要是有车堵着，即便是绿灯也得接着等着。其次，绿灯亮了直行的时候，也要看有没有行人和三大神车，即便是行人不守交通规则，JC一样罚你没商量。绿灯右转和左转就更不用说了。
找茬七：直行车有优先通过权
在美国道路合流的地方，通常会设置一个“YIELD”的倒三角形红色标志牌，提醒并道车辆“让行”，直行车拥有优先通过权。在很多路口都可以看到，直行车呼啸而过，而需要并道的车辆在路上缓行甚至停下来，等直行车完全通过后，再并入车道行驶。
这一点上华人一定要习惯，因为在国内都有交通指示灯安排好了一切，这里全靠自我判断。如果你没有礼让直行道的车辆，又在高速的情况下，后果会不堪设想！
找茬八：合乘车道Carpool Lane
在用车习惯上，美国和中国的Z大不同是，中国是挤着一车人去饭店喝酒，美国是一个人开车赴派对。所以美国会有“奖励”给拼车的人一个特别车道，叫做合乘车道Carpool Lane。
通行在高速公路上，通常在道路的Z左边会看到地面有明显漆有菱形标志的“”，及标识有“Carpool Lane”标志牌的合乘车道。合乘车道是高速公路上专供大客车或合用车辆使用的车道。
如果车内的认识符合合用车的Z低规定，就可以驶入合乘车道进行驾驶，摩托车驾驶者也可使用合乘车道，除非另有标识。
是的，全部乘客都要系安全带，包括后座的。如果被JC抓到不系安全带，乘客可是要交罚款的。对，跟司机没什么事儿。
同样的原理，车内儿童要使用安全座椅。可不要以为只给小童配备就得了，美国对儿童的定义范围可宽泛着了。看着都老大一个了，上车还是要用安全座椅。要是被抓着要罚爸爸妈妈的款不说，还可能被怀疑不能承担起孩子安全的责任呢！
不过，各州对什么年龄、什么身高、体重范围的儿童使用什么样的座椅要求也各不相同。以加州为例，轻于60磅或者是6岁以下的必须使用儿童座椅。
这一项是中国没有的，在美国Z方便的停车位往往都是残障车位，初到美国，或者紧急的情况下，你可能就忽视了这些车位标示，那等你的将是高额罚单！
在美国占用残障人士停车位的罚款会上千!如果仅仅车轮压到残障车位，或借用残障车位短暂停泊，也都会吃罚单，罚金数额四丶五百刀起跳，即便借用残障车位倒车，一旦被执法机构发现也要挨警告。只有经美国州ZF核准的残疾人使用的专用车牌的车辆才能停放。
找茬十一：路边停车先看颜色
在城市范围内，在道路两旁临时性停车，你会发现路沿均漆上了各种颜色，有的还标注有时间。这就是美国交通规则里通过颜色来控制停车范围。
白色：仅限临时停车，供乘客上下车或投送邮件使用。
绿色：停车时间有限制。注意绿色区域旁边的标牌或标在路沿上允许停留的时间。
黄色：仅限乘客上下车或装卸货物时临时停车。非商业车辆的驾驶员通常须留在车上。
红色：禁止停车、逗留（公共汽车可以在公共汽车红色标志区临时停车）。
Z后提醒各位一定要谨慎驾驶
遵守交通安全守则
防止悲剧再次发生
