lumiere_zhang发表于 2016-12-28 11:29 车不够
今天从汉阳准备坐地铁去体育中心的,居然老关村是终点站,哎。
cwk2050发表于 2016-12-28 11:31 正常啊,人少了搞那么多车空跑?人多了自然会增加的
车不够解释很勉强了,所以说环线还是有意义的。
七哥哥发表于 2016-12-28 11:33 没明白什么意思
自己看哦
Neillovelele发表于 2016-12-28 11:32 正常,人流量怕不够,人流量够了就取消大小交了。轻轨一号线刚开始也这样
就怕是要固定不变了。
七哥哥发表于 2016-12-28 11:34 不知道为何不延长一站到东西湖吴家山 那里人口密度那么大
因为是开发区,严格来说不属于主城区,从老关村延一站就到永旺了呢。
肉肉生风发表于 2016-12-28 11:38 应该很快会调整吧,因为永旺那一站人流量很大的
上海有两个大小交线路都是一层不变的了。
famous724发表于 2016-12-28 11:39 突出主城呗~~ 主城有光环~~
主城区与开发区的矛盾。
herculis发表于 2016-12-28 11:40 客流多起来就恢复正常了
这个也不能肯定的。
Restart发表于 2016-12-28 11:42 人少了是这样的,有段时间轻轨也是部分车只到堤角,少量车才到汉口北,到汉口北的确实也没几个人。
但愿只是暂时的
hust12345发表于 2016-12-28 11:55 四新还没有开通的地铁,开通了也把四新的车站全部甩站。
6号线是主打文艺与高端的线路,设置大小交的目的可能是要减少工人与农民居多的两大开发区乘客数量,只是猜测。
lumiere_zhang发表于 2016-12-28 11:55 具体不知道,只是猜测
相关部门的解释估计是乘客数量问题,但不存在这个因素,因为四新老关村属于无人区。
老关村方圆五公里无建筑,老关村下一站经开永旺人气爆棚。
Neillovelele发表于 2016-12-28 12:27 放心,人流量大了肯定调整。 同样 你猜下,机场线人流量大了,还2:1,不怕丢脸?!再说盘龙城人应该不少
地铁某些线路不一定非要追求效益与人多,舒适度也很重要的。
thinblack发表于 2016-12-28 12:30 冷笑,信不信就算开发区境内没有一个人坐地铁,6号线还是会修到东风公司门口
是到体育中心,和东风公司毛线关系哦。
锋芒毕露622发表于 2016-12-28 12:34 现在很多城市都是这样
难道上海也差钱?
mc889发表于 2016-12-28 16:55 老关村估计就是6号线的小龟山
小龟山是什么概念
都市异乡人发表于 2016-12-28 15:20 少见多怪,北京上海这样大小交路多的是
刚好分隔的是沌口与东西湖所在线路,不免让人产生疑问。
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