目前,在武汉公共交通中比较通行的是使用“武汉通”储值卡,可以使用在公汽、地铁、过江轮渡。
随着网络支付的普及,目前支付宝刷手机,也可以在公汽上使用。
那么,到底哪一种支付手段更划算呢,下面我们来做一个比较。
武汉通储值卡出现得比较早,是武汉市本地企业“武汉城市一卡通有限公司”推出的储值即时支付卡,目前可以在武汉市的公共汽车、地铁、过江轮渡上使用,而且还可以在中百超市、中百仓储、Today超市、中商平价超市、金逸影城等等商户进行购物。
同时,“武汉通”还与民政部门有合作关系,武汉市65岁以上老年人可以办理免费乘车卡,小学生中学生可以优惠办理学生月票卡。
目前武汉市大多数公家车为空调车全程投币2元,刷卡1.6元;非空调车单向全程投币1元,刷卡0.8元。
按2015年颁布的《武汉市常规公交换乘优惠实施办法》,市民乘坐公交,如果在90分钟内换乘,将有不同程度优惠。
例如:在90分钟的出行时间内,需要换乘4趟公汽,
第一次乘车按照正常的2元钱全票8折计算,刷卡为1.6元;
第一次换乘免费;
第二次换乘按照全票2元的6折计算,即1.2元;
第三次换乘则是全票价格的6折计算,也是1.2元。
但是上述优惠的原则是全部乘车时间在90分钟之内。
那么我们按照上述规则计算一下,看看在武汉通内储值100元,Z多可以乘车多少次。
计算式一:
假设每次出门需要乘车两次,整个乘车时间在90分钟以内;
100元/(1.6元+0元)=62.5≈62次
加上后面换乘的0元,一共可以乘车144次。
计算式二:
假设每次出门需要乘车四次,整个乘车时间在90分钟以内;
100元/(1.6元+0元+1.2元+1.2元)=25≈25次
加上后面第一次换乘的0元,第二次换乘1.2元,第三次换乘1.2元;一共可以乘车100次。
另外,公汽和地铁之间的换乘也有依照此方式计算。
现在我们计算一下使用支付宝付费,可以乘车多少次。
支付宝的计算方式是每次乘车均为全票价格8折,即:空调车刷支付宝1.6元;非空调车刷支付宝0.8元。而且支付宝目前只能乘公汽,地铁和轮渡都不能用。
支付宝的优惠措施在于奖励“出行豆”,每次乘坐公汽刷一次支付宝,就会得到一粒“出行豆”,每5粒“出行豆”就可以在支付宝内兑换2元公交现金,该现金仅限于公交使用。
那么我们再按照以上规则计算一下,用100元支付宝刷公交,Z多可以乘多少次车。
100元/1.6元=62.5次≈62次
如上图计算,Z终,经过这一套繁琐的计算,使用支付宝乘车,100元总计可以乘车81次。
所以,“武汉通”以Z多144次的乘车次数,完胜支付宝!
同时,我们大家也要明白一点:支付宝是一种纯商业模式的金融产品,俗话说无利不起早,商家给你的每一分优惠,Z终都会连本带利的赚回去。
而“武汉通”则是多多少少带有社会福利性质的产品,里面含有一定的社会福利补贴,这一点,从“老年卡”和“学生卡”就可以看出来。
所以我觉得大家还是要多多的支持“武汉通”。
话说回来,如果有一天,武汉通不存在了,支付宝没有了市场竞争对手,你觉得支付宝还会给你优惠吗?