感觉屌丝三宝的K5是Z便宜的B级车了,而且貌似也是Z省油的B级车了。。。这个乞丐版的现在卖多少钱啊?
感觉屌丝三宝的K5是Z便宜的B级车了,而且貌似也是Z省油的B级车了。。。这个乞丐版的现在卖多少钱啊?
我去。。。好个毛线。。。电脑城里千万资产的大把大把大把的,而且广埠屯周边能停车的位置早就被电脑城里的大小老板停满了。。俺们现在仅仅只是混口生活而已了。。
2米8的轴距 都不能算B级车啊?
名图2.77米的轴距 应该不能算B级车吧?在我的认知里过了2米8的轴距 才能算的吧?
国产车 真心没性价比。。。合资的售后率还是低不少
弱弱的问一下,差在哪儿呢?舒适性差?还是质量太差啊?
那东风A9 你怎么看?
不挑牌子,关键是要性价比。。就比如俺们天天卖华硕技嘉,然而自己用的却是二手的七彩虹昂达
天籁 现在很有点贵啊,虽然天天座的不是天籁就是C5.。但是贵了撒。。。。
就是打算用个几年就换的,所以不想弄高配的,任何东西都是低配的Z保值。
帝豪是A吧,博瑞才是B。。打算没A9了。。感觉性价比超高。。
现在的销量大的很喂。。
定位应该是B+。。。毕竟和C6一个档次的东西,算不了C级。
不行? 全年城里做代理、批发千万收益的都有一大堆,至少和我熟悉的Z少就有5家是千万净利润的。。百万收益的那就不说了,多的不能都数不过来了。。。只有做零售的苦逼。。。
二手的性价比太低了,瓜子上跑了5W6WKM的车还要卖15W以上。。还不知道有冒的暗病。。
压力大啊。。。工厂直供了,销量压力巨大。。
Z先也考虑过飞度。。但是飞度空间太小了,不舒服啊。。。B级车就是空间舒服,过坎不会被颠起来撒。。。
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