虽然一提到光谷，
大多数人脑海里蹦出来的都是人从众，
但即使这样，
光谷好像总是有一种神奇的魔力，
吸引着我们隔三差五的往那边跑！
此外，光谷也有不少学生和上班族
如果你Z近刚好要去坐地铁2号线，
到光谷广场站请一定要注意！
因为
11月10日起，
2号线南延线、纸坊线也已经贯通试跑！同时,
地铁2号线光谷广场站不再是“单边上下”，
改为下行站台下客
在对面的上行站台候车。
7号线也将实行1:1大小交路行车方案！
武汉地铁2号线南延线
线路全长约17公里，均为地下线，设站7座，车辆基地1座，盾构区间6个，矿山法区间2个。
纸坊线开通后，江夏城区居民进入主城区的时间将大大缩短，预计未来从青龙山至武昌中心区仅需1小时左右。
沿线覆盖了光谷地区以及众多居住区
主要商圈>光谷步行街
以及众多居住区
轨道交通2号线南延线开通运营后将主要服务光谷地区广大城市居民、高校师生和就业人员的出行，能有效分担光谷广场站客流，还可连接光谷火车站等大型客运交通枢纽，加强城市内外交通的有效衔接。
2号线南延线什么时候开通？
据武汉地铁集团在武汉城市留言板Z新回复称：2号线南延线按照工可批复开通时间为2019年，目前，我公司将加快施工进度，在确保质量安全的前提下力争早日开通。具体开通时间以政府公告为准。
2号线南延线开通后，一度被视为拥挤之Z的光谷广场地铁站会不会好很多呢！
网友拍摄的光谷广场地铁口“盛况”
同时，为配合2号线南延线、纸坊线贯通调试，
地铁2号线和7号线有新变化，
经常乘坐这两条线路的小伙伴们
注意啦~
11月10日起，
地铁2号线光谷广场站，
不再是“单边上下”，
同时7号线将实行1:1大小交路行车方案！
光谷站上下车将不再挤成一团
提到2号线光谷广场站第一印象就是——人超多！
自地铁2号线开通以来,终点站光谷广场站6年来,一直是“单边上下”模式。
11月10日起，开往光谷广场方向的2号线列车抵达终点站后，将在下行（往光谷广场方向）站台停靠，乘客由下行站台下车出站。
候乘的乘客则在对面的上行（往金银潭/天河机场方向）站台候车。
届时，车站工作人员将对车上人员进行清客，请乘客配合，听从指挥及时下车。
新线调试期间，2号线仍实行1:1大小交路套跑行车方案，金银潭、天河机场站不受影响。（所谓大小交路套跑运行是指地铁客流在空间分布不均衡时，通过改变列车的交路运行方式，加速车辆周转提升运营效率的方式。）
车站站台由单边上下车改为两边站台上下，将更有利于乘客出行。车站将在站台屏蔽门处张贴标识，提醒乘客分边上下车，此外，还将根据客流情况灵活调整手扶梯运行方向，以保障乘客快速出站，快速乘车。
7号线将有2个终点站
此外，地铁7号线也有点小变化，开始实行园博园北至板桥、园博园北至野芷湖的1:1大小交路套跑的行车方案，也就是将有板桥和野芷湖两个终点站。
届时将在板桥站进行清客，如乘客需前往野芷湖站，请留意站台或列车上的电视屏幕及车站广播，确认列车终点站信息，如所乘列车为小交路，则需等候下一班开往野芷湖方向的列车。
为不影响后续区间运行调试，待列车抵达野芷湖站后，工作人员也将进行清客，请乘客配合，听从指挥及时下车。如遇新线调试中设备不稳定引起突发状况造成影响，请乘客予以理解和支持。
默默期待以后的交通越来越好，毕竟武汉每天不一样！
