这两天
很多上班族的朋友圈
被这项调查刷屏了
从去年开始,
取消公交老年卡的呼声越来越高
背后有哪些原因呢?
1
上班族有苦难言
早上出门已经提前了
还要和老人一起挤车
据相关数据显示
免费公交IC卡出现以来
很多老人确实习惯
在早高峰时间段出行
不少上班族留言称
早晨好不容易挤上公交
结果车里那么多老年人
很多都拉着小推车
去离家较远的地方赶早市
让本来就拥挤的车厢
更加没地方落脚了
2
“早上挤车已经很累了
好不容易有个座
还得赶紧让给老年人”
尊老爱幼是中华民族的传统美德
如果不给老年人让座
别人可能会指责你没爱心
有网友调侃
遇到早高峰的时候
别说在公交上眯一会儿
就是坐一会儿
都不是容易的事
有时1个小时要让3次座
↓↓
在一部分老人的观念里
年轻人就要给他们让座
如果不让座
可能会跟你起争执
↓↓
3
也有网友坚决反对
你们别忘了
谁都有老的那一天
有网友表示
老年人辛苦了一辈子
现在享受的福利是应得的
↓↓
谁都有老的时候
不能因为车上挤
就把责任推到老人身上
↓↓
老人一早出门买菜
是为了自己的孩子
回家能吃上热乎饭
↓↓
老年人早上出门
不全是为了买菜
他们也有自己的生活
↓↓
也有网友表示
老人选择几点出门
是个人自由
↓↓
这位准老年网友
说出了自己心声
↓↓
4
看看外地是怎么做的?
有的改成现金补贴
有的限时段免费
上海每月发放津贴
取消公交老年卡免费
2016年,上海正式终止70岁以上沪籍老人持敬老卡免费乘公交制度,实施老年综合津贴制度,65-69岁每月获75元;70-79岁每月150元;80-89岁每月180元;90-99岁每月350元;100岁及以上每月600元。
政策执行第一天,记者在公交48路终点站看到,车厢一共12名乘客,没有一位老年人,而在平时,车厢内的乘客大多是白发苍苍。
驾驶员说:“我今天一早出车,到现在已经开了4圈,老年乘客明显减少,感觉比平时下降了八九成。”
成都70岁老人
限制免费刷卡次数
2007年12月17日,凡居住或暂住成都市中心城区,年满70周岁的老年人办理老年卡后,都可以享受在中心城区每月免费刷卡乘坐公交车50次及全年600次的优惠。
南京老人乘车
限时段免费
2008年7月1日起,南京以及周边7城市的70岁以上老人实行“限时段免费”乘坐市内公交车和地铁。除早晚高峰以外的工作日以及周六、周日和法定节假日,70岁以上老人都可以免费乘坐市内公交车和地铁。