杨泗港长江大桥是全球通行量Z大的双层公路桥、新汉阳站是华中规模Z大的高铁站、12号环线将重新定义武汉内环，五里界接招了。
杨泗港大桥、新汉阳站、12号环线建成后，四新将王者归来。
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杨泗港长江大桥是全球通行量Z大的双层公路桥、新汉阳站是华中规模Z大的高铁站、12号环线将重新定义武汉内环，五里界接招了。
xx91958671发表于 2018-12-21 12:07 板凳瓜子可乐看戏
看来那位已经闻风丧胆了。
cjtjx2008发表于 2018-12-21 12:08 新汉阳站在汉阳西，杨泗港桥在滨江东，和四新有裸的关系
在四新大道Z左边，四新居民5分钟直达，杨泗港通道全境在四新了解一下
长舌睫毛发表于 2018-12-21 12:09 坐等五里界是东湖高新户口的口水贴王来斗！
需要有人给他做思想工作，这需要勇气
cjtjx2008发表于 2018-12-21 12:13 推个板车过桥买米？
现实全球友人慕名骑个摩拜上桥打卡
慕容表哥发表于 2018-12-21 12:18 反正哪里有消息，都利好四新。
四新离新汉阳站Z近没办法，和经开永旺一样，量身定制
小怪兽的奥特曼发表于 2018-12-21 12:27 大将军怎么突然自降身价跟五里界相比······
有时候需要适当的秀一秀肌肉。
wddam发表于 2018-12-21 12:29 火车站有毛线用处，谁会得意地说我住火车站跟前？杨泗港大桥过去是白沙洲。
国内外商人客会从这里下车，人气会爆棚。
xx91958671发表于 2018-12-21 12:32 不光是白沙洲，是南湖，洪山，大光谷
是整个武汉一半人口所在地
wddam发表于 2018-12-21 12:44 如果会的话，武汉站周边就不会那么荒凉了。再说了，在火车站下车不代表在火车站周边停留。
这你就不懂了，高铁时代，武汉高铁基本是Z大的一张名片，四小时可达全国90%城市，比坐飞机都方便，所以杨春湖高铁商务区现在加快了步伐，抢先下手了。
wddam发表于 2018-12-21 12:45 没有意义，到汉口武昌核心区域的时间没有缩短。
能辐射一半武汉就足够了。
wddam发表于 2018-12-21 12:50 不懂的是你，武汉站这么多年还是这么荒凉，已经说明一切了。全世界没听说过火车站商务区的。
因为武汉站不远处的烟筒很感人
wddam发表于 2018-12-21 12:52 不懂的是你，武汉站这么多年还是这么荒凉，已经说明一切了。全世界没听说过火车站商务区的。另外这也不叫辐射，因为四新也没能力辐射谁，到汉口武昌核心区域的时间没有缩短，就说明地理区位价值没有变化。
高铁时代，九省通衢的武汉制胜法宝
小怪兽的奥特曼发表于 2018-12-21 12:57 我突然发现大将军有时候还挺幽默的
当然了，二七是否也在颤抖？
gegesusan发表于 2018-12-21 13:45 跟五里界又有啥关系
因为五里界想要跟四新大战三百回合
贝趣母婴免费加盟发表于 2018-12-21 14:06 五里界带头大哥40米的砍刀随身携带正在赶来的路上。
一回合k.o好吧
长舌睫毛发表于 2018-12-21 14:18 那个傻鸟只会瞎说。截图都是自己意淫的想法。没有权威的论据支撑。就在哪里张冠李戴。还恬不知耻的说五里界是东湖高新户口。
五里界的对手是沌口的生态智慧城
骄文发表于 2018-12-21 16:31 就喜欢看游龙将军的帖子了
感谢，有你这样的粉丝是我发帖的动力
约瑟翰庞麦郎发表于 2018-12-21 17:04 杨泗港那个大桥，汉阳这边还好说，可以通到龙阳大道，到白沙洲那边就是死路了，有毛用？
先通到白沙洲大道，军运会后连接到南湖大道，组成新二环
shdc04发表于 2018-12-21 17:40 桥和火车站有啥好说的，按这逻辑珠港澳大桥一出，北上广深就要改成珠港澳北上了?武汉站商务区那么多年照样啥都不是一直都不看好~大将军拉四新怼五里界好像不大合适吧，级别不对称啊~{:boy-devil-sm ...
组成全市核心大动脉，这你就不懂了吧。
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