日产途乐，内饰整体气概豪华，同时内饰气势派头任然延续了日产家居化的计划，营建出了轻松惬意的驾驶情况。日产途乐表面给人一种返璞归真的简略感以及一种传统SUV的粗狂感，线条朴实简略，没有太甚流线。强悍的越野性能让越来越多喜欢自驾游、山地越野的车主所喜欢，在游玩的路上，音乐是比不缺少的，但原车的喇叭的音色是不足满足车友的，音响改装是比较实用的，改外观是看给外人的，改音响是改给自己享受的。
【原车音响系统分析】
日产途乐原车仅用了4个喇叭，前声场2个喇叭（2个中低音在门板铁皮靠下方），后声场2个中低音。（预留了高音位）
武汉乐改日产途乐汽车音响改装升级方案：
改装店家：武汉乐改汽车音响改装·乐改总店
乐改总店地址：湖北省武汉市青山区建设十路青馨居独栋两层楼门面
改装咨询及电话：18086623617 丁先生（微信同号）
签定工单、施工准备、车辆检查、车主核查、车辆保护。
日系车就算是越野车型，途乐的车皮也没有我们想象中的那么结实。改装汽车音响为了更好的效果，车门隔音是必不可少的。隔音分为内门板隔音和外门板隔音，在加上吸音棉，基本可以隔绝百分八十的噪音，另外止震板还可以减少喇叭带动门板的震动，以免影响音色。
撕下门板内防水雨袋和隔音绵，并清洁打理整块门板。日系车门板有个优点，就是很容易清理内饰板上残胶，一粘就下来，整块门板显得十分整洁。有优点就会有缺点，整个车门很大，内部空洞空间也就特别大，所以越野车隔音效果都不好。
另外隔音是一个非常重要的流程，请各位车友选择好门店，隔音做不好，等于没做，声音是无孔不入的。
第一层第二层都用静森环保隔音止振板贴合整个门板，并用滚轮滚压每个边边角角让隔音做到严私密合。
Z后选用静森吸音棉整块标准裁剪大小，原尺寸粘合车门内饰板内。
对于安装喇叭乐改从来都是统一标准，任何喇叭都会有用焊锡连接接线端，并用蛇皮管和热塑管，Z后再用绝缘胶布贴上一圈。三重保护就是为了经久耐用安全防护，做好品质服务才有优良的口碑!
部分改装喇叭会比原车喇叭高一点，高一点就意味着会影响内部玻璃的升降，这一点已经有了完美的解决方法。在安装喇叭前加装一个专车专用喇叭垫，并打上一圈玻璃胶，这样就不会影响内部玻璃升降了。还有加装了喇叭垫，喇叭的振动就不会直接打到门板上，有效减少了喇叭与门板间的振动，从而减少了部分噪音。
后声场安装德国蓝宝1652同轴喇叭，与前声场的德国蓝宝C30两分频喇叭相辅相成，两者结合，能够形成开阔的声场效果，让整个车内空间每个地方都能很好的享受音乐的曼妙之处。
途乐原车是没有高音喇叭的，所以可以原车位无损安装，周围做了隔音处理来提升高音的密度。
喇叭安装完毕后复原并清理内饰。
为了不占尾箱空间，我们为车主推荐内嵌式尾箱倒模。选用尾箱内嵌式倒模音超低箱，把超低音喇叭倒模在尾箱左侧内板，这样既不占用尾箱空间更隐藏式安装，效果也更好了。
功放处理器固定尾箱盖板内，盖上盖板丝毫不影响空间使用。
德国蓝宝MP68A功放处理器它可以为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定出色，且内置自带专业DSP，配合电脑调试让声音更加准确。
给音响系统单独布线加装独立保险，保障整套音响系统运行的安全。
测相位是改装音响喇叭必不可少的一步，喇叭的相位能直接影响音乐效果。
优质的器材需要搭配完善的工艺与专业的调试，调试之后的车内音质效果宽松自然，声音精准聚焦，高音柔美，中音靓丽，低音澎湃，让车主倍感舒心。
【总结】
整车改装蓝宝套装喇叭后，已经可以感觉到略带发烧味，全车音质有了质的提升，蓝宝C30的二分频套装加芬朗SQ-103S超低音让原车的声音的层次更加分明，声音细腻而有力量，车主对本次改装十分满意。
