随着时代的发展进步，对自己爱车情有独钟的，相信有很多人都有想给自己爱车的轮毂改一下颜色，不差钱的担心工艺，差钱的担心价格，为了避免大家花冤枉钱今天就带大家了解一下轮毂改色大致分为几个工艺，以及每个工艺的特点是什么。
轮毂改色可以大致分为4个工艺，依次是喷膜改色、烤漆改色、电镀改色、拉丝改色，那么接下来我们就一起来看一下着四种工艺的效果展示以及介绍。
1、轮毂喷漆膜改色
轮毂喷漆膜改色这种工艺可以说是非常的容易的，操作比较简单，只需要进行一个喷漆操作，往往一个人就可以操作过来。在价格上，喷漆膜改色可以说是在工艺中的。但是有一个严重的缺点。因为是喷的漆膜，往往附着力不强，耐腐蚀性也不强。
轮毂烤漆改色这种工艺可以说是较为复杂，简单的来讲，在正式上色前需要给轮毂检测，喷砂脱漆，融焊打磨，清洗，喷静电粉末等，然后再进行原厂三喷三烤的工艺（且表面硬度要达到规定值还要保证表面无瑕疵）等，这样的工艺流程做出来的烤漆轮毂相对于喷漆膜改色来讲，耐腐蚀性要强很多，也不会出现脱漆掉色的现象。
3、轮毂电镀改色
轮毂电镀改色这种工艺相对于轮毂烤漆改色更加复杂，因为要做轮毂检测，喷砂脱漆，融焊打磨，清洗，喷静电粉末等工作以后，还需要进行“四喷四烤”的工艺，电镀改色价格就相对于烤漆改色来讲是贵了点，但是做出来的效果也是非常的不错的，耐腐蚀性也是比烤漆好很多。
4、轮毂拉丝改色
轮毂拉丝改色这种工艺也是非常的复杂，还有手工透明拉丝。这种改色也是按照脱漆后重新做底漆色漆再拉丝后上保护透明粉。表面看起来非常的好看,但是相对于价格方面也是不低，那么话不多说，我们来欣赏一下这四种工艺的效果吧。
