林肯MKX是林肯品牌旗下的一款中大型SUV。作为传统美式豪华风格的代表，MKX拥有极强的产品力。外观上，MKX采用经典的飞翼式进气格栅，与直瀑式LED大灯组浑然一体，美式的沉稳与豪华一览无余。内饰也是毫不吝啬，大量的真皮包裹和手工缝线质感相当出色。液晶仪表，中控大屏等科技配置也都应有尽有。今天这位林肯MKX的车主是一位音乐爱好者，除了追求爱车的豪华舒适外，对汽车音响的要求也是丝毫不落。林肯MKX的原车音响虽然比许多竞品车型的喇叭都要好，不过依然无法满足车主挑剔的耳朵。为此车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店，准备升级一套满意的汽车音响。
全车配置：
车型：林肯MKX
低音：德国伊顿10-600G低音炮
门板隔音：俄罗斯STP CSH银卫盾，军工记忆棉
高品质的音乐必须要好的箱体，原车门板的隔音较差，汽车行驶时门板产生的噪音会影响喇叭的效果。为此改装师使用俄罗斯STP CSH银卫盾和军工记忆棉对门板做三层隔音处理，既能降低门板的低频共振和风噪，还能让门板形成一个密封的箱体，增强音乐的表现力。
根据车主平时的听音风格以及对声音的需求，我们将前声场喇叭升级成了德国彩虹SL-Pro三分频。这套喇叭采用黄金对数螺旋凹点设计工艺，铝镁合金的振膜拥有极佳的瞬态反应。反向声波扩散技术让频率响应更加平衡。钕磁铁30Khz的高音单元还原声音中的每一丝细节，完美符合车主对音乐的高要求。
中低音单元原车位安装在门把上
高音和中音单元通过声学定位，导模安装于A柱
中置喇叭部位我们升级了一支德国彩虹SL-M3的中音，这支喇叭声音密度高，而且音乐的重现力也想当不错。用于中置可以明显的提升中频部分的表现，让声音的层次感更加突出。
后声场喇叭我们安装了一套德国彩虹EL-C260两分频用于补充，搭配前声场使用，让车内更加环绕感。
MKX的原车并没有配备低音，缺少低频的音响系统是不合格的。因此改装师升级了一支德国伊顿10-600G的低音放于后尾箱，补充低频的下潜，提升低频的量感，让声音更加震撼。
同时我们还升级了一台吉普赛之声的单路功放用于推动低音，德国彩虹DREAM 4100的功放来推动前声场喇叭，全部隐藏安装在座椅下方，不占车内空间的同时为喇叭输出充足的功率。
最后再升级一台德国彩虹SL-P0855A的DSP处理器也放于座椅下方。优化音源为声场喇叭提供高质量的音频信号，31段的EQ调音也能让歌德的调音师为车主做全声场的音响调节。
【改装点评】
林肯MKX的汽车音响经过升级后音质有了质的飞跃。声音清晰自然，氛围感十足，音乐的细节还原真实精准，给车主身临其境的听觉体验，远远超出了车主对汽车音响的需求，车主对本次音响升级十分满意。
