在汽车音响中,怎么玩好两分频喇叭?许多车型原车没有三分频的喇叭位置,车主不想导模想无损升级,那么原车位安装的两分频无疑是最好的选择。就像今天这辆本田思域一样,原车的4个普通喇叭,声音混浊,无法满足车主的听音需求,因此想无损升级一套汽车音响。最终找到了我们武汉歌德汽车音响改装店,我们搭配了一套相对完整的全主动两分频系统。
全车配置:
门板隔音:俄罗斯STP CSH小炸弹
翼子板隔音:STP CSH小炸弹,航空AC06棉
车内的噪音过大会严重影响到音乐的品质,因此好的音响效果一定离不开好的隔音。经过我们的路测,这辆思域的噪音主要来自于翼子板的胎噪。为此我们首先使用俄罗斯STP CSH小炸弹对四个翼子板进行止振处理,减少共振降低低频嗡鸣声的同时也能够增强翼子板的密封性。
再使用STP 航空AC06棉,对翼子板做二层吸音处理,将噪声进行吸收,隔绝胎噪的传播路径,使得效果更为理想。
原车的门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,我们也使用了STP CSH小炸弹对四个门板进行内外双层隔音处理。抑制共振降低风噪的,并且能将门板形成一个密封箱体,让音响的中低频更饱满。
隔音完成后,安静的车内成为了音响发挥的最好舞台。前声场喇叭我们无损升级了一台德国彩虹SL-Pro两分频。这套喇叭采用黄金对数螺旋音盆,具有更小的失真,能够还原动感十足、干脆有力的中低频表现。高音单元采用了丝膜球顶高音,搭配磁流体驱动技术,具有轻柔甜美,穿透力强的高频表现。
高音单元原车位安装在三角位
升级了一台德国彩虹DREAM4100的四路功放安装在后尾箱,来推动前声场的两分频喇叭做主动分频、大幅提升音响的解析力,细节展现得更为清晰,大功率的输出也能保证喇叭完美释放自身的潜力。
最后安装一台德国彩虹SL-P0855A的十路DSP功放在后尾箱,调试全车音响,打造环绕立体的声场效果。
【改装点评】
本田思域的音响升级完成。合理的器材搭配加上高品质的音响产品,这一套德国彩虹的两分频系统表现十分惊艳。车主坐进车内,音乐干净真实,层次感分明,细节还原十分到位。车主对音响效果非常满意。