又双叒涨了!油价进入9元时代,这份“省油”居住指南收好!
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“95加满,倾家荡产”!Z近不管是开车的,还是不开车的,想必都看到了关于油价的科普、讨论和段子满天飞。
当日历上的日期从3月17日跳到18日,国内成品油零售价迎来又一轮上调。这是去年年底以来,国内汽油、柴油价格连续第六次上调,也是近期上调幅度Z大的一次!从全国平均数据来看,92号汽油每升上调0.59元;95号汽油每升上调0.62元,前者的价格跃上8元/升,后者价格也实现“破九”。
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95号汽油竟然进入了9元档位,于是,一句“95加满”成为了当下Z流行的炫富方式。回想一年前,95号汽油的价格,还不到6元/升,而那些油价“5字头”的日子,已经遥远得让人感到恍惚。 油价涨成这样,平常开燃油车的车主,此时此刻大概率想着要换辆电车。然而,油价上涨的这段时间,新能源汽车也在涨价……据报道,3月以来,特斯拉涨价的新闻席卷汽车圈,此外,比亚迪、小鹏、大众、威马等车企也纷纷提高新能源汽车售价,幅度普遍在数千元。 油价每一次上涨都能引发一波热议,这和有车一族日趋壮大的趋势有着极大关系。而有车一族逐渐壮大的背后深层原因,则是受城市化进程以及城建规划的影响。我们的城市,其规划思想在根子上是建立在“汽车时代”的思想上的。城市扩张过程中,将大片的土地按照住宅、商业、公园、商务等不同功能划分开来,中间仅用大马路连接,各个割裂的功能区想要沟通交流就必须依托汽车等交通工具移动。 这种规划方式下,城市可以向外扩展,人们不再局限于有限的空间范围内,流通性变强。然而同时带来的不便,就是无形中拔高了大家的通勤时间和成本。在我们得意论坛上,也有网友反馈,住得太远,极度影响通勤体验感。 根据住建部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院发布的《2021年度中国主要城市通勤监测报告》显示,一般而言,通勤距离在5公里范围内才叫“幸福出行”。但武汉只有50%的人在“5公里通勤比重”范围内,这意味近一半武汉人的通勤路漫漫! 图 全国主要城市5公里以内通勤比重(来源:中规院交通院)
通勤路漫漫,一方面来源于武汉部分地区经年不断的“修修修”,某些老城区修路的时间之长,甚至比很多人的爱情长跑还要长~另一方面,可能源于当时买房时,你并没有选择买套“省油的房”!目前,在油价越来越高的背景下,近地铁的楼盘因交通开支较小,出行方便成本较低,已越来越被购房者所认可。地铁盘逐渐成为购房者眼中的“香饽饽”。作为全国地铁运营里程“第五城”,武汉目前轨道交通线网规模已达到11条。在之前的文章中,我们已经盘点了这几条线路沿线的地铁盘,今天就给大家盘点下11号线沿线的地铁盘!11号线分为四期建设,全长约64km,目前已确定的前三期共约42公里,共设站25座。11号线贯通了四新、白沙洲、武昌古城、南湖北、关山、光谷中心城,对武昌、汉阳、光谷都意义重大! 我们不能控制油价的上涨幅度,但我们可以选择买更“省油”的房子,即地铁房。尤其在如今地铁审批受到“从严控制”的前提下,地铁房的价值会更加重要!
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根据武汉地铁集团发布的2021全年工作目标任务完成情况显示,截至目前:
11号线一期武汉东站站至左岭站已开通;
东段二期,3站主体结构已完工,2站正进行主体结构施工,2站正进行围护结构施工;
三期葛店段已经通车;
三期武昌段首开段,目前复兴路站主体结构已完工,江安路站正进行主体结构施工;
11号线四期已在申报方案中重点考虑11号线四期工程,目前该项目正在开展预可研究工作。下一步,将积极配合省、市发改委推进建设规划调整上报国家审批等相关工作,待规划立项批复后,相关部门将立即组织并推进该项目开展可研上报审批,早日实现项目开工建设。
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