百万级的豪车原车音响就一定好吗?今天来到武汉歌德的是一辆超豪华品牌车型——玛莎拉蒂吉博力。赫赫有名的的三叉戟车标搭配经典的直瀑式中网，档次满满，俘获了无数车迷的心。不过，作为百万级的豪车，原车的音响却非常一般。塑料盆架，小磁钢的纸盆喇叭，声音混浊容易失真，显然配不上车价。为了获得出色的音响效果，吉博力的车主将爱车交给我们武汉歌德汽车音响改装店，委托我们升级汽车音响。
全车配置：
前声场：德国彩虹SL-Pro两分频
中置：意大利TEC月亮神中音
后声场：德国彩虹EL-C6.2两分频
低音：美国霸克ST10备胎低音
DSP：ARC PS8-50 DSP功放
门板隔音：俄罗斯STP 银卫盾
在车主多次试听对比后，车主选择了我们这套德国彩虹SL-Pro两分频作为前声场喇叭。这套喇叭的做工严谨、科技含量丰富，特别是螺旋分布在振膜上的凹点设计，有助于降低失真，更好的还原音乐原声。丝膜的高音单元能更好还原声音的细节，高频明亮通透。
中低音单元原车位无损安装在门板上，门板使用俄罗斯STP 银卫盾做好双层隔音处理
高音单元原车位安装在仪表台两侧
中置喇叭我们原位升级了一支意大利TEC月亮神系列中音，能够带来更加出色的中频表现，也能丰富声音的层次感，低、中、高三频的衔接也非常平衡。
后声场升级了一套德国彩虹EL-C6.2两分频来做补充，和前声场喇叭相互配合，可以使得音乐的展现形式更加丰富，声音的环绕感和立体感更强。
低音部分车主选择了一支不占空间的美国霸克ST10备胎低音，完美安装在备胎内侧，同时大幅提升低频的下潜，让低音量感十足，音乐更加强劲有力。
最后我们添加了一台美国ARC的PS8-50 DSP功放隐藏安装在后尾箱侧边，为喇叭提供功率的同时进一步优化音源，并为车主做全声场的音响调校。
【改装点评】
音响升级完成后，玛莎拉蒂吉博力的音响表现得到了显著提升，声音灵动、清晰，生动自然，给车主置身音乐现场的真实体验，还原后也看不出改装的痕迹，车内空间也得到了保留，车主对音响升级非常满意。
