好的,请稍后...
好的,请稍后...
之前说好的别紧张,完全控制不住,还是特紧张,脑袋一片空白。在每一项考试之间是允许停车的,因为考试是好几辆车同时考,可能需要等待前面的考完。在进入每一项考试时,车上的考试终端会有语音提示:”倒库“、”侧方停车”等等,语音提示后,就不能有任何不该有的停车了。倒库差一点挂了,从左后视镜看,距离边线那么远,但是他没提示压线,我还是继续开着,开出倒库考区,听到语音提示“倒库完成”,一下子感觉轻松了好多。看到好几辆车都在等侧方停车的一号库(因为1号库是直线开过去的,不用转弯调整方向进2号库),而我们昨天就练习的2号库,你们这些人干嘛非要选1号库呢,慢慢等吧?就在自己幸灾乐祸的同时,出库的转向灯忘记打了,而且是过了直角弯,在S弯才猛然想起来,刚才的侧方停车转向灯没打,等会上坡定点起步一定要记得打转向灯!上坡前对好方向(离边线太远或者太近都要扣分),轻踩油门低速上坡,对准左肩线,离合刹车+手刹,打转向灯,起步,油门冲上坡,一气呵成!刚下完坡,车上的终端提示:考试合格,心里那个爽。
嗯,轻轻点了一下!
附考试要领,见下一楼:
四、曲线行车
1、前胶带对正中进曲线
2、左车头角距右黄线10cm(考试车20cm)时,左转一圈一刻 3、左车头角(考试车车盖左1/3处)沿右黄线内侧走
4、左车头角居中时回一刻摆平(此步骤可选用)
5、左车头角靠黄线(考试车10cm)时,再回一圈打直
6、看雨刮距左黄线一拳头时,右转一圈一刻
7、雨刮对右车头(考试车车盖右1/3处),沿左黄线内缘走
8、车头出曲线,慢回调方向走
注:曲线行车要学会看后视镜,哪边宽稍往哪边调
领会一下理论方法吧,检查下自己是否是这样操作的!
五、科目三
好像科目二10天后,就可以考科目三了。为了避免多请假,自己预约了周一,这样就可以在周末去看考场,然后第二天考试了。科目三总共练习了2个周末,教练说给我开了个小灶,第一天,全程就我一个人开了三个小时,第二天,开了两个多小时。第二个周末是七夕,跟女友去欢乐谷了,没去练车-_-。第三个周末,临近考试了,给教练带了两包烟,周六我们四人出去跑了一天,周日去看了考场,练了一天,主要熟悉路线的。哪里是起点,路口向哪转,从哪里掉头,哪段路可以加档到5档,哪里有学校区域,必须踩刹车减速等等……比较简单,直接说考试吧,约的是沌口芳草路考场,教练说那边好考一些,不用给考官塞钱(考前一天教练还告诉我们驾校变严了,在控制通过率70%……)。
8月11日考试那天,也是八点就到了,考试顺序还没出来。在候考厅,考官宣布考试纪律,给我们灌输了一通,有一句话特别震撼:“开车,要对自己负责,也要对别人负责,只要双手握着方向盘,脑中就要时刻装着两个字:’安全!’”,所以考试挂了再来一遍,也许对大家都是好事。嗯,还有就是考试的时候,只需要带一张身份证,其他多余的东西,发现了直接取消考试资格。当时感觉这个考官真是正气,满满的正能量,肯定有很多在芳草路考场的同学跟我有同感。大概8点半,考试顺序出来了,234号,这铁定是要等到下午才能考了。
吃过中饭回来,等到大概下午两点多,8号考试车,每车4人,我排在第三个,按照顺序,第一个考试的坐副驾驶,考官把我们带到了考试地点起点。
然后,逆时针绕车头一圈,看一下周边情况,上车系安全带,调节座位后视镜,如果你不动了,教练会问你准备好了没有,然后就是按指纹确认身份,先是灯光考试(如果考试途中挂了,靠边停车,也同样重新从灯光考试开始),灯光考试结束,教练按下开始考试,就打转向灯起步吧。考试过程就略了。
第二个一次过关,轮到我了,第一遍,我自己都没想到挂在直线行驶上,终端提示说我未能保持直线行驶。由于刚过路口,还没调整好方向,考官就给我点了直线行驶,跟考官客气的理论了一句,我刚刚都没怎么动方向盘呀。无奈第二遍,在过路口的时候,突然冲出来一辆SUV,离合刹车,切换到一档。尼玛,还好速度慢,考官脚动了一下,然后看了我一眼,我吓出一身冷汗,因为只要考官一踩副刹,那就是直接挂的。之后的直线行驶感觉很漫长,听到终端提示“直线行驶完成”,真心舒了一口气,考试顺利完成。
仅供参考哦~
啊,哪里有前胶带?
哦,那是教练贴的一个标记。不同教练方式不完全相同吧
附考场路线图:
嘻嘻,仅供参考哦~
可以私信告诉你,这里就不方便贴出来了
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