这不是先有鸡还是先有蛋的问题。这是有不有得吃,不谈吃得饱吃得好的问题。第一步都解决不了,相当于还没有开始就结束了。那些空谈白话有啥意义?
你说的我不知道是不是能回答我所提的问题。退万步,就单单回答你的这段话,你觉不觉得这是恶性循环? 的士挑客拒载,乘客另谋其他出行方式,Z终损失的还是的士…
垄断行业。谈何服务于民,便利你我。 甚至上升到道德,尊重,给普通乘客带来的是不良体验。 那么,你在明知有错,又不愿意改的情况下,你凭什么开口让我们包容你们?体谅你们? 我们在需要你们的时候,你们是一副什么嘴脸?
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我说的是出租车哈,亲,表误会
那出租车存在的意义是什么? 当兴趣?好玩?
朋友,你这有点强词夺理列。完全是偷换概念。 我说的出门可以上车,是电招服务。你不晓得可以克查哈子。 现在的问题是 正常营运的出租车,打到空车牌,你拦他,他停下来,问你克哪里←_← 近了不克,远了不克,堵了不克各种不克。 请问,你是从我写的那段话,得出你以上的结论的? 我需要ZF满足我么斯列, 只是正常要求我需要用车的时候,可以拦到车走!! 这不是出租车本来就应该做的么?
从头到尾我都没有要提到ZF什么,我就单单谈出租车现在存在的问题。 只是怒其不争而已。 我们站的角度不同,但有一点应该是一样的,就是可以满足我们Z基本的乘车需求。 至于你说的专车出路,我想我等屁民能力有限。 如果,我只是说如果,出租车 大力改革也好开放也好, 何来的专车之争呢? 为什么出现问题,都是别人的呢?
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他们现在不就是在找专车扯皮么
这,这不就是应该达到的目标么?我不知道如何才能达到,但职能部门应该为这个目标而奋斗不是么? Z初的保障人人有饭吃,到人人有衣服穿,到人人有书读,不都是这么一步步实现的么? 衣食住行⊙▽⊙ 环环相扣。 公交车存在的意义就是方便每个有需求的人出行,包括线路规划设计都是以人为本,出租车作为大众运输的一员,目标不也是满足有需求的人的出行要求的么? 出租车存在的意义到底是什么←_←? 个人认为就是服务大众的。 这跟专车不专车没有关系,你总想着是不是出租车就要用专车来解决,这个结论我下不了。 但我能确定的是, 出租车本身不变, 就算没有专车,也会有其他的手段出来吧。 。。仅此而已。
见笑了,本来就是一名乘客,说说心声而已
哈哈^ω^ 形象
夜猫子啊?………朋友*^_^*
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