不多说,直接上图
不多说,直接上图
他们是有他们的难处,有人说因为份子钱交的太多,所以只能求量,不能保质。但问题是拒载已经形成习惯,哪里能看出是为了量呢?既然份子钱交得多,就应该努力赚钱,为什么还要对客户的要求挑三拣四呢?滴滴、优步的加入,其实就是打破了他们以前的垄断,客户择优而选。因为以前带来的不好的感知,造成选择的士的客户越来越少,使他们的生存空间越来越窄!是要想办法解决这个问题,但不是采取像今天这样损人不利己的做法!
我突然发现,的士这么一闹,好事了摩的?
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