日前武汉市轨道交通11号线二期工程公示,“【工程概要】本工程起于江安路,经复兴路、张之洞路、北安街、瑞景路、洪兴巷、珞桂路、珞喻路、光谷街、新南路至光谷火车站。线路全长约17.0km,均为地下线,设站9座,均为地下站,新设一座武金堤停车场,与11号线一期工程共用长岭山车辆段。项目计划2016年年底开工建设,2020年底建成通车。”
就改线问题,我详细咨询了武汉地铁集团的梁工,目前新南路站是Z好的选择
第一 光谷步行街沿线高层建筑比如康桥小区,米兰映像,当代香颂公馆,加州阳光,风度柏林等比较多,挖地铁会对建筑桩基有影响,造成安全隐患,如果拆迁实施的难度很大,拆迁量大,造成工程造价过高。
第二,关于雄楚大街站,雄楚大街延长线至三环线目前是高架施工,如果再在此处建设地铁站会对高架桥安全造成隐患,影响一个承载高效率吞吐交通流动高架桥桩基的安全,所以此次不适宜座位地铁站的选址。
第三,从发展眼光考虑关山大道作为东湖高新的CBD,新南路聚集了光谷新世界和保利时代广场商业综合体,以及周边数100000(十万人)的居民小区。带动CBD的发展是非常有好处的,而且新南路距离光谷火车站直接距离很近只有2公里左右,周边拆迁体量较小,造价相对低廉。
所以说选择新南路是建设单位地铁集团和设计单位铁四院经过反复论证研究做出的Z正确的决定!