小区的地面车位几乎被停满，每次晚上回小区，出口都会被路边停的车堵成单行线。LZ找不到车位开着一个手动挡的车打算离开小区，转了一个弯差出口还有20米左右的时候，一个刚进门小区的车就这么进来了。
他看到了LZ的车，lz也看到了他的车，会车的路只有一车宽，LZ试着向右边的空地打盘子，但是打进去一半之后对方的车也依然过不去，两个车就对着了。
这时候LZ摇下车窗请对面那位男司机直着倒出小区或者往后退，因为LZ后面是一个弯道，不方便退。
这位男司机拒绝了，说让LZ退比较好，并且说他会帮LZ看着。
LZ耳根子比较软吧，，就说我技术不好你帮我看一下退。
这位大哥一直说你慢点就成了，也指挥一两句，但更多的时候是不见人了，LZ很胆小地往后小心地退但是转弯实在是不会退，不知道为什么退着退着差点撞左边花坛了，如果往右打就会左前杠撞花坛，往左打就是左后杠撞花坛，LZ实在是不敢倒了，结果这个大哥还让LZ倒说没事，LZ的经验知道这绝对不会没事就说我不倒了我开到前面跟保安协调你们直着好倒些。
当时20米左右已经排了四台车，分别是男司机A，男司机B，男司机C和Z后一个男司机D。
LZ下车跑去和另外三台车协调，其中D是个大叔，听完就说自己想办法转弯吧，Z后空间太小没转成弯但是后来他就默默地自己把车退出去了。
另外的B和C下来和LZ讲，非要LZ退车。男司机B技术很杠的样子说他来退，撞了算他的，LZ几乎有一度要相信B把车钥匙给B了，就在LZ递过车钥匙那一刻，听到B拍着胸口说，虽说我今天喝了酒，但是倒个车小意思……
我当时就晕菜了，我说不行您要是么喝酒也就罢了，喝酒了擦了别人的车算谁的，擦了我的车算谁的？这就算是技术好我也不能让一个喝酒的人挪车啊。
然后B又说那让C给我退，LZ就问C说你说擦了车算谁的（其实这只是一个很谨慎的问句，天黑又不好倒，LZ开的是手动挡没有倒车影像，作为车主讲清楚了，至少别擦到别的车，这是起码的负责任吧），结果C就怒了，说你说算谁的。
后来僵持不下，LZ跟物业打了电话，保安来跟ABC讲道理让他们仨把车退出去。
等于说LZ前面焦虑了好久，跟人扯皮了好久，Z后的结局还是和LZZ先希望的一样。但事情到这里并没有完~
LZ等着那三台车倒出去就自己出门了（如图）。
然后LZ一边按着粉红虚线的方向走，一边发现大哥A的车卡在进门的减速墩上，出不去啊出不去~这里是LZ一个一头冷汗的表情。
这个时候LZ突然想明白了，LZ一开始试着弯道倒车很不成功，也有这位大哥指挥不力的原因。虽说LZ是个水货，但是如果往左右打说的不清楚，肯定更会造成骑虎难下的局面这个大家都清楚吧。
但整个过程中只有人抱怨LZ不肯倒车，或者说LZ是个女司机技术不好。
实际上LZ开始已经很配合地冒着满头大汗倒过一次，发现不行才希望能够换个更好的办法。
这个故事告诉我们说一般情况下是个男司机都感觉自己比女司机技术好，其实却未必，当时男司机B喝了酒，男司机C也没有什么把握就感觉自己技术肯定比LZ好到能安全退车，但是那几个人要LZ退。
另外觉得男同胞也都有点自信过度，就算BC平时开自己的车技术都不错，不是老师傅就能直接上陌生的车黑灯瞎火地不怕擦到别的车么？这种事情为什么不能选择一个简单安全的处理方式呢？（直着退出去）
按照保安的处理来看，LZ的判断也没有错，应该他们退而不是LZ退。
平时在路上会车，对面司机很少有修养好的主动让的，LZ都是自己能让就让。反正也不差那么一会，对一个女司机来说可能比较重要的是把车安全开到，而不是我车技好我能过吧。。。
图，右边方块都是车，左边是LZ和会车遇到的车。那个弯道比LZ画的要更弯一些也比较长，如果是白天LZ还能看着后视镜退，晚上实在是有很大的困难……
