汉孝城铁将和地铁机场线同步于今年10月试运行。这也意味着，前往机场将新增两种全新的交通方式，城铁跟地铁，关于这两种出行方式票价几多，昨天ZF也开会讨论了，结果如下：
昨天武汉市人民ZF开了一场机场交通协调会议，由市ZF交通运输领导主持。省客集团、武汉铁路局、武汉地铁集团出席。
Z终讨论结果是汉口火车站到天河机场票价12元，按正常动车票价计价，不再另行特殊处理。（会不会按武咸、武汉到黄冈、武石城际那样下浮30%由武汉铁路局自行决定。）
武汉地铁机场线正常按里程计价，并入营运数据报表，亏损部分由市ZF补贴。
省客集团机场线继续由省客集团经营，在保证市民日常出行的情况下减少营运班次，加开湖北地市级城市机场候机楼班次。从2017年开始财政补贴省客集团，并随着机场客运吞吐量增加而补贴减少。（具体数额另行讨论，不会增加市民负担）。
现在现在有了城铁和地铁，那么四新该怎么去机场呢(为什么选四新不选白沙洲、后湖呢，因为帖子是给黑四新的人看)，以广电兰亭时代为例(为什么不选更近的国博呢，因为它没住进几个人)，我来给大家算算帐：
如果选择公交的话……应该不会有人做公交去吧
如果选择出租的话，大概需要40分钟（不堵车），120元左右（含过路费）；
如果选择大巴的话，大概需要1个小时15分钟，票价30元（古琴台坐车）；
如果选择城铁的话，全程大概需要一个半小时，票价大概16元（汉孝城铁12公交4元）。
那么坐地铁呢？
大致路线应该是，兰亭时代—（6号线）—（2号线）—天河机场。
粗略算了一下，从兰亭时代步行或公交，到达国博中心站乘坐6号线，经过10站到达江汉路站，转地铁2号线，16站后可到达天河机场站，以每站2分钟计算（掐表算的2号线，实际机场线会更快），大概需要1个小时，以武汉单条地铁票价Z高6元计算，到机场Z多12元。
结果很明显，在所有出行方式中，坐地铁（6号线+2号线）又快又便宜，还没有堵车风险。还有楼主用事实说话，不管喷子们怎么说四新以前是农场，都不能遮掩这里越来越好的事实！
