东湖绿道分好几个阶段建成。一期工程是纯绿道，也就是塑胶地面道，长度只有28公里，包含范围从梨园到卓刀泉北路截止。后来二期又陆续拓展了很多延长线，从环湖到环山再到环林、环景，如今的东湖绿道已由4段主题道演变为7段8景，最北到欢乐谷华侨城湿地公园，最南至森林公园。全长约110公里。以后可能还会增加。

武汉到西宁直达距离1615.94公里，正常油费应在980左右，过路费800，这一段单程费用约1800，第二段西宁到乌鲁木齐1739.99公里，正常油费1000出头，过路费695，这一段费用约1700；两段加起来就3500+了，那么一路往返下来至少7000+。如果是4人分摊，那么人均就是1800，加上食宿，如果都住青旅这样的地方，按人均80/天，15天只住14天就是1100+，吃饭方面楼主大概在当地有很多熟人请客，所以没花什么钱，就按每人一共1000算吧，15天全部下地，人均约3900+，所以楼主说的全程3000+费用还是比较可信的。

楼主只说对了半句话，旅游确实要和合适的人同行，但前提是要有空闲的时间呀。如果你只有4天时间，有必要非去云南不可吗，钱也花了，人还吃亏，关键是玩不到什么。如果不能多抽两天时间出来，那建议你只去丽江和泸沽湖，丽江，在很多没去过的人听来是多么悦耳的名字，其实早已没什么看头，要逛酒吧和步行街，全国旅游景区都一样，一个模板复制的毫无特色。但好不容易去一趟不看看这么有名气的古城也说不过去，建议丽江住一天，泸沽湖住两天。其他地方等以后有时间再去吧，真滴，云南那么大，一个地方打个卡就走划不来。我当年一共7天时间，从武汉到昆明到丽江到泸沽湖再到香格里拉，全程飞，也只看个走马观花，中间还舍弃了大理。

确实有很多不安全因素，有人说出发前先互相查看身份证，可万一人家贴张自己的照片做个假的到哪里查验真伪呢，难道还专门跑去公安局查么。反正先给钱，对付钱的人不安全，后给钱，对垫钱的人不安全

去博鳌撒，飞机直达琼海两个半小时，机票也才几百，海边有很多酒店公寓非常方便，那边的海水比北方的海水干净多了，个人认为博鳌比三亚更适合度假。否则你从武汉去其他任何海滨都是要七转八转的，城市内的海域普遍污染严重，都不适合下水。

一看就是旅行社的常规路线，都没啥意思

既然选择跟团游，干嘛还要求语言基础呢

谢谢

在泰国使用中国驾照是不合法的，当地的租车行想赚钱所以私下默许，但官方是不允许的，而且新马泰和英联邦国家一样，都是右舵驾驶，在中国开惯了的人也不太安全。

新加坡这弹丸之地，有么必要住6天啊，撑死了5天4晚都玩遍，旅行社的行程有一大半都是购物点，而且你这报价一点不比自由行便宜。现在东南亚这几个国家旅游业都做穿了，谁报团啊。携程6天5晚机票加住宿也才4千一人，而且不是红眼航班。

我原本也打算七月玩捷奥匈这条线，因为朋友都没空，暂时放弃

本人下周会去崇阳出差，到时有半天时间准备去你说的青山水库看看。车子能上山么，半天时间玩一圈赶不赶？

会开车吗，几年驾龄？

去日本要想玩得尽兴，当然首选自由行，跟团非常不自由，那些跟你说没有购物点的，呵呵...只能说不强迫你购物，但你的时间被耽误了撒。日本的公共服务业非常成熟，游客几乎不用太操心，但所谓的英语沟通也只是在一些大型公共服务场所适用，如机场、火车站、大酒店前台等，其他的服务机构工作人员都不怎么会说英语，像商场、巴士、的士、行人问路，你跑过去说英语没人回应你的。不过大部分日文半猜半蒙都没问题，你需要花精力搞清楚各地交通换乘才是关键，把交通方式和时间掌握好，可以省不少钱。个人觉得，日本自由行“京名阪”是一定要去的，当然还有奈良，从哪里进哪里出很重要，7-8天的行程，安排得当的话，两人分摊食宿，6000内完全可以搞定，而且住得不算寒碜。

上面有个朋友说的真不是玩笑话，在日本旅游各方面都很让人放心，前提是备足银子。需要提防的反而是自己的同胞，尤其是那些做游客生意的同胞，这绝不是崇洋媚外，是深切感受。