做了个全车漆。看到里面门车灯车标都被拆了。关键是以后别人内行看到会不会出了事故的才做的全车漆啊。。用再好的漆。不过内行应该一看就不是原厂漆吧。里面发动机都保养的很好。
做了个全车漆。看到里面门车灯车标都被拆了。关键是以后别人内行看到会不会出了事故的才做的全车漆啊。。用再好的漆。不过内行应该一看就不是原厂漆吧。里面发动机都保养的很好。
卖二手肯定有影响
那完了。掉坑里了。不过被划的稀巴烂。不全做又有色差
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人家看的是你螺丝有没有动 梁有没有焊 至于车漆 只要不是豪车 差价也就大几千吧
出没出事故跟油漆关系不大啊。。。
你要真出了严重事故在结构部件一定会留下无法修复的伤痕的。。。
当然不排除拿这个当借口扯淡
哎。也没办法了。看来平时还是要爱惜。一年洗几次车就成现在这样。局部做都有色差了
哦哦。谢了。看来还是有点影响
但是不做如果以后真卖车。划痕一样要压价把。因为他自己还不是要翻新。
毛衣都穿破了发表于 2016-11-17 14:24 回复 Racer 的帖子但是不做如果以后真卖车。划痕一样要压价把。因为他自己还不是要翻新。
。。二手车哪有没划痕的。。。一般不是太夸张就行了
还有你说的螺丝。我看到前些时泡水车说看门的螺丝有没有动过。。我看到别人把门都下了。这算不算动螺丝啊
但是车贩子一般收车会翻新再卖吧?未必小位置是油漆也不补就直接卖别人?
毛衣都穿破了发表于 2016-11-17 14:30 回复 Racer 的帖子但是车贩子一般收车会翻新再卖吧?未必小位置是油漆也不补就直接卖别人?
自然会处理,不过只要不是太夸张,一般不会拿来说事儿
哦谢谢了
油漆无所谓,事故车主要是看关键部位有没有翻新或者变形。
那请问做油漆我看到师傅把门里面那层都下了。有没有影响啊。前段时间看泡水车新闻说分别泡水车就看门螺丝什么动过没有。我这个算吗
事故车需要看车架不是看油漆
哦哦知道了。主要看到师傅把门还有有的地方都下了。怕跟手机一样。螺丝一下开盖就算有问题的了
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