为什么武汉修高架立交不能修全互通呢？

然后到关山大道以为可以往北下高架，结果不能，只能往南下，然后调头，堵堵堵……

是啊，我就服了这帮规划设计，既然修就不能好好修啊，干嘛修一半，烦死了。

可持续发展

一回修完了，哪有多的钱赚。

可以在民族大道口下高价

一次搞到位能管100年那不是断人财路。

不然怎么号称比计划提前几多时间通车？

设计的东西应该是很不错的，但是具体到施工就不好说了。有的位置根本就拆不动。

当初就没考虑要修高架。结果位置不够，强行修的。再就是成本，拆迁拆不起，纠纷多。

你从哪个方向过来往东？好像都可以走吧？街道口方向过来左转向东是肯定可以的，野芷湖方向我没走过，记得好像有个向右的匝道啊

野芷湖过去没有，Z好的走法是顺着珞狮路高架走，在理工大那里调头，再左转上雄楚大道高架

武汉的很多高架都是这样，由于规划短视，根本没有为将来的发展预留空间，再加上很多流弊单位流弊村，拆迁无法进行，导致规划无法落地，于是就成了各种残疾互通，尤其以二环线上的互通为Z，基本上很少看到全互通，我常走的这条线，关山-汉阳，只有国博大道这里是个全互通，四个方向都能走，别的全部都是半拉子

对。。。。。

就是你说的那个方向没。。。

没有这个右拐口子，导致的后果就是大家只能走雄楚地面，而雄楚地面再次上高架的匝道又很远，导致雄楚地面长期堵。导致的另一个后果就是绕道理工大再掉头，结果理工大也红了。导致的Z后一个后果就是走南湖大道再转民族大道或关山大道，导致这两个大道车辆又增多了。。。

呵呵 一群无知的人 不克骂钉子狗 跑来骂ZF