当然有必要，这个还用讨论吗？

买车20个月，esp启动两次，一次是在去年冬天汪家嘴立交，洒水车洒水后结冰，路面打滑启动了一次；第二次是三环70码有个坑冲进去了方向偏转启动了一次！第一次如果没有esp估计要冲下匝道，第二次肯定也会失控

有esp还是好些，毕竟命只有一次，有可能99%的情况下esp也救不了你的命，但就为了那1%，也得花这钱，失之毫厘，差之千里。

欧美强制性，你说有没有必要

涉及到人事安全的即使只有万分之一的概率，但如果发生到自己身上就是百分之百了。

日米欧早就是法规强制要求装配的配置了

请问楼主 你开车多久，遇到过esp介入的情况没？esp是主动安全系统，你觉得不重要，居然拿这个和保险买的多少来比，真服了！冰雪路面有epa刹出来的轨迹是直的你知道么，没有你试试？可以说这个esp你用到一次你就赚了，你如果觉得不重要，强烈建议你别买带esp的

请看清楚我的观点，我没有说ESP没用，也没有说不重要，但绝不是Z重要，我非常同意7楼的观点，安全是综合的，夸大其中一项就误导人了

很有必要

体验过一次ESP的人表示ESP很重要

不带ESP的不考虑。

预算是可以加的，ESP是后期加不了的，除非换车。

说的挺有道理。。。

然而国内的很多消费者已经被脑残厂忽悠的几乎是非ESP不考虑的情况了。。。

几乎跟买车按铁皮一样成了某种迷信

我知道的很大一部分这样的消费者。。。上车不大爱系安全带，家里有小孩却从来不知道什么叫安全座椅。

蜜汁自信。。。

按照楼主说法 什么安全气囊等等所有安全配置都不需要！

只要能轰油门就好。ESP等等都是厂家宣传口号，哪怕用到一次都赚了！不要为了那1%的概率去，顶自己100%的命！

本帖Z后由 crtc2003 于 2017-5-7 09:43 编辑

按照我的说法不能得出你的意思，请你理解我的文字。你提到安全气囊，正面的两个安全气囊是Z重要的，其次才是侧面。我只是对安全装置排序，所以目前目前ESP还不是强制性2，也不是Z重要的那一个。我预测一下，也许十年后给汽车自动限速70码会成为强制性安全标配，你想想这个安全装置是不是更安全，可以减少50%的安全事故。但是这个在安全装置排序中不是第一位。

因为安全气囊的使用率和你的 ESP概率上几乎等同1%的使用率而已

这是你自己推导出的观点，我没这样说，我确实说过ESP可能不会启动用上，但没说使用率低就没用不需要装。我强调的是排序，什么才是Z重要的。而且如果国家强制，或者有钱，所有车都要装上所有安全装置，比如雾灯、胎压监测、侧安全气囊等等，甚至还有行人识别、车道偏离预警、车距预警、自动刹车防撞。。。但是目前这些不是所有车都有的。Z早可能只有安全带，那才是Z重要的，安全气囊也只有和安全带配合才有用，开车如果不系安全带，买有安全气囊的车也没有多大用。我同意7楼的，ESP是对部分车轮制动，所以也要有轮胎摩擦力配合。我再强调一下，我不是说ESP没用，我开篇就红字标明ESP有用，但不是Z重要的。现在路上没有ESP的也大有车在。。

建议楼主在纠结ESP要不要的时候 多想办法赚钱50万的车， 不管你想不想，

别人总会给你装！

ESP和车险一个效果，用一次就够本，要用的时候没有可能以后就没机会用了。

有钱的话就装个，没钱也无所谓，以前的车都没有

ESP不是万能 一辆家用车实际运用中很少起到作用，但是ESP现在是Z低配置吧~