飞机上不能用手机只是个心照不宣的形式主义，其实啥用没有

这就和横穿马路闯红灯一样，法律禁止了，但是只要不出事横穿马路闯红灯又有什么关系

国外早就放开了

有些飞机上有iPad玩，里面有些小游戏和电子杂志。这点挺好的。

好容易给你休息机会，不晓得珍惜。在飞机上开机两小时你能干嘛？

上去根本就没信号

现在只是要求起飞和降落的时候关机，上升到平稳的高度以后可以开机。不觉得有什么问题，国际航空也是一样的要求。

关机？信号没有哇

没什么好纠结的，遵守就完了

国外的航空公司早就可以起飞后开机啊～还有局域网链接看视频电影神马的啊

现在亚航都有wifi你给钱开通，在飞机上想怎么玩都行

我坐火车飞机就是聊天，吃喝，睡觉，有个么玩头，下了之后才是要玩

我也一直思考这个问题，虽说我每次都关机了

内容被自动屏蔽

基本都遵守了，有一两次忘了，然而并没有信号

首先，所有乘客都有义务遵循当地民航部门的规章制度，这是你选择乘坐飞机时做出的一个承诺。违反民航部门规定的乘客理应受到相应的处罚。所以，在国内飞行时，请遵守规定关闭手机，这是乘客应尽的义务冷的一句，飞行过程中禁止使用手机。

法律的不完善造成现在这种局面，不过既然你现在是在中国，那么静待法律完善，别拿些国外的标准或者你认为的证据来违反规章制度。

现状是什么样的呢？

2013年，FAA宣布将逐步放开手机的使用

2015年，非官方途径（东航）透露CAAC已着手研究飞行过程中开放手机使用

有人可能会问，那这样放开绝对安全吗？这种放开当然不是绝对安全的，但这种放开是有必要的。航空运输本身就伴随着一定风险的，如果要100%安全就只能放弃航空业，这样就再也不会坠机了。我们应该做的是把尽可能把新技术带来的风险降低在可控的范围内，而不是像鸵鸟一样把头埋在沙子里但Z后还是再次强调，作为乘客，我们一定要遵守规则。在北美飞，你可以调至飞行模式，在国内飞，就必须关机。对于乘客而言，遵守规则永远是Z安全的。

以上有转载和自己的观点。

我每次都没关机，只是开飞行模式

没信号

身边有飞行员跟我说，他们在飞机上从不关机

基本都关机