并不是说后备箱遮物帘上需要放东西。。。而是需要遮物帘上部的空间的时候。隔板是没有办法收纳的

比如一般的车就很难将两个29的箱子躺着放，竖着放就容易多了。

我说的不是开门。。。开门我不需要把手就可以推开。

我说的是关门的时候需要一个着力点

难道关门也需要左手么？

确实是短而且靠背还陡。。。

用AH那种评价方式这后排空间要给赞。。。

但是用舒适度来评价，这车差评

你这个坐习惯日产大沙发的坐这个绝对难受到爆

问题不在开门。。。在关门

开门除非侧滑门，没几个人会可以去拉把手开门，胳膊肘一拱就开了。

荷式下车法 右边下车用左手去拉拉手 便于观察后面 因为荷兰很多自行车 为了避免开门太快引起事故 慢慢延伸出了这样的开门方法

我吐槽的是关门不便。。。。怎么都提开门。。。。

我是被带偏滴

内容被自动屏蔽

哈哈。。。。。。。。。。。。。。。。

第一个不予置评

第二个置物隔板貌似是可以拿下来的啊~隔板比伸缩帘承重些啊。

第三个，后排座椅的角度是可以调的~~~

第二个隔板确实可以取下来，问题是。。放哪里？

在后排有乘客，后备箱行李需要一部分扩展空高的时候。。。难道要后排乘客抱着么？

第三个

后排靠背可调的车辆一般不多

而且这辆车是不能调的。

如果可调的话我也就不吐槽了

就放后备箱啊，贴着后排座椅的背后放啊，我不是这车，但也是隔板，就这么放的~，不占位置

明锐么？

这车据我的观察，后备箱隔板没有考虑收纳位置。具体车型具体判断

我去，那一二都不谈了。就第三点，后排不能调节？ 现在还有后排不能调节的车啊，硬伤中的硬伤。

想坐着舒服 和钱有关 哈哈

隔板是可以伸缩的。。。应该。。因为我家车隔板是这样设计的。。

这个。。。很多车后排靠背都不能调啊。。。。

能调的趟一点我也不吐槽了。。。

另外一个有类似毛病的车是奇骏。。。搞的很多车主居然要自己去改

我家两台车也是伸缩的。。。。但是这台。。。明细就是一个硬质塑料板

也不尽然。。。看设计厂家的思路吧