好郁闷，8月29号练考场用车13号车，是新车，车子离合比较高，感觉要松到脚背立起来快90度了，不过适应了一会，
?第一圈直角转弯方向盘打死结果车子停了不合格，倒库看错脚了停了会停车不合格，其他三项都是满分过的。
?第二圈上坡扣了10分，侧方右边的前后轮各压库前的右边实线，扣了20分，总体合格。
8月30号考试的时候，考试费没有交进去结果出去给教练打电话两次，后来还是自己支付宝交的考试费，真是醉了，教练陪他女朋友练科目三了。考试抽到的21号车，坐在候考区里就看见21号车的学员上坡了两次就知道这个车肯定不好考。进去安全员说我走1号道，1号道根本看不见黄色虚实线，只能凭感觉，我自己没管，准备走2号道。结果我坐上去车座椅死活拉不动了，调后背的把手居然是个铁棍棍，还刷了点红油漆，这也太搞笑了吧，车好烂。感觉腿要绷直了才能踩的到离合，更别说膝盖顶着前面了，顿时人都很紧张。上坡之后，应该扣了10分，定点停车准备上坡，结果松离合车吼了几声熄火了，3S内立马点火，结果搞了好几次都熄火，语音提示第一次考试成绩不合格。感觉离合松多了就熄火，松少了车就后溜，然后我看转速表，一降到10以下一点就立马松刹车，终于冲过去了。下坡左边有栏杆，然后我赶紧右打方向盘，当时就慌了，在下坡停了下，慢慢开下来，在等待区平静了会，走直角，S弯，倒库都合格，只有倒库有语音提示倒库准确，接下来Z后是侧方，对着点慢慢车跑正，结果后倒看到左库脚车太快了，我就踩了点离合，结果语音提示考试停车不合格。唉，真是醉了！我觉得就算给我第二次机会，上坡也不一定能冲上去，这个车离合太远，我只用脚很难控制好。后来问了我一个师妹，刚好她也是21号车，考试过了，第一次上坡也是熄火了两三次，她平时也是容易停，所以考试的时候松点离合车就跑很快，要迅速反应打方向盘。我觉得我就是太慢了，以至于紧张离合都没有控制好。还是要多练习控制离合。
总结：
? 如果是新车的话，考试一般问题不大，旧车就要注意了，好好控制离合，否则很大可能挂。
?个子不够高或者瘦瘦的女生，建议带个垫子，这样可以垫在座位下或者后背，这样距离离合近一点。
?考场的点很准，看好点都很好考。
?目前已知的，
统计的好考的车号码：2，5，13，20
不好考的车（要注意了）：11，12，19，21
考场一共有22台车，就是22号
