个人认为这是懒政的一种体现，不去规范骑行者的行为，而是一禁了之，无法从根本上解决问题

就算禁止共享单车，违法违规者的不文明行为得不到任何惩罚，而是伤及更多自觉的骑行者，这既不公平对于不文明者又毫无威慑力

即便破坏社会秩序的工具没有了，破坏秩序的人还存在，他们还是会以其他方式继续危害社会

看看日本和荷兰的自行车保有量，人家为什么能做到既方便群众又社会秩序井然？

当然投放量问题确实是存在的，但是只是禁止投放，禁止共享单车进入小区，能解决乱停乱放的问题吗？车站码头人行道乱停乱放现象能得到缓解？

中国法制永远落后于社会发展（法制规范骑行者行为）

中国基础建设永远是以少数人利益为Z优先（宁可一禁了之，也不愿花气力去管理，市政建设上盲目扩大机动车道和机动车路权，非机动车和行人路权以及公共资源分配岌岌可危）

共享单车乱象只是没有法制规范行为，没有公平的资源分配和有效的行政管理的缩影

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厉害了，小日本的自动化自行车停车系统

以前我总停小区外面，后来我就停楼下了，我这里是开放性小区，就不用讲究了。

不应该进、而且应该加强停放管理和乱停的处罚

应该在小区门口设便利停车点，说实话，共享单车确实蛮方便，就是要一个合理的管理方法

为什么不禁电动车？还有比电动车危害更大的吗？

共享单车投放太傻逼， 繁华的地方堆得跟个山似的 公交车下车还要走蛮远的地方 又没得，应该出台规定，繁华地段，单车公司派人维护，一直超过20辆或者多少辆 罚款

江夏区的共享单车少得可怜，就算有，也是坏的，没有二唯码，缺胳膊少腿的，上锁的......

支持

支持，本来是为了方便，结果一些人懒到多走一步都不愿意

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本来就不该进小区，我们小区早就禁止了。还有经常看到一些把娃放在前面篓子里的不负责任的家长，真的很无语

我们小区特别大，我还是想骑进去

共享单车本来就不应该进小区，这个概念出来的时候就明确了，如果进了小区甚至停在封闭的地方，如何体现共享！

另外，个人素质的确不高，素质这个东西，不好形容，但是大家都懂！把车停在大马路中间德都有！另外，我觉得素质问题如果解决，就不会有共享单车，自己买个自行车多好！就是因为素质太差，总是丢车，搞的大家都不敢用自己的车！共享单车结局的不是方便与否的问题，解决的是自行车治安安全的问题！

如果没有自行车偷盗，很多人都会自己买个买个自行车，开开心心的来来往往！共享单车的需求量也不会那么大，Z多做个有益的补充

本来就不应该进小区，我觉得应该每隔几十米，在路边装一个装置，就像超市那种放硬币的插销购物车，一个挨一个插，强制摆放好，

只需要在能放单车的位置墙上装一个很小的第一个插销，后面自然就摆好了

本来就规定不能停在小区内，只许停在路边指定位置嘛，只是现在才贴标识。