开车第一次发生车祸

每次见电动车，绕行，或者降到10码，简直怕了他们。

和交通工具本身无关

这种人开了汽车也照样祸害交通

按照惯例，电动车没有保险，基本会判定是机动车的责任，然后机动车走保险，反正我身边的朋友包括我遇到这样的事情，人车发生事故，基本是机动车的权责

希望他过阵子不会找你。

这类骑电动车违章的是什么人群？

大部分都是生活在底层外来务工人员

脑袋里面只有一个字钱

忙碌赚钱本没有错不过

什么交通规则啊礼让素质根本没这个概念

只会是害人害己

我把违反交通的群体的普遍性排个名

电动车---托运类小货车----公交车----的士----工程车

以面包车为首的这类经营性用车，基本上都是乱停车，抢道、加塞，不按规定车道行车，起步靠边不打灯，遇行人基本不减速而是按喇叭

碰到这些车都要当心

本帖Z后由 Davidoff 于 2017-9-25 18:06 编辑

电动小霸王

一定要确认好自己全责，保险才能全陪，判决书上再三确认全责，千万不要看到写着主要责任就是全责了，主要责任不全赔的。

只要他不是摩托，就是你的责任咯！！

我们国家什么时候才能对电动车出具一套详细的安全规范和事故定则就好了

主要是不能开在马路中间

9.5代

啥？

你的思域9.5的？

这都看得出来?

唉！现在还开始个礼让行人，这对那些没素质的人来说闯红灯更加有理了，我们这路口的红绿灯只有汽车按灯停，有大半的行人和电动车无视。

思域开起来到底爽不爽 楼主请回答

遇到很多次，老早提前打灯，缓打盘子转弯，提醒侧后方电动车注意，但电动车完全没有避让意识，非要冲上来抢到你前面去

小白们，给你们普及一下知识。

对机动车的判定是：

常见电动车和电动摩托车等超标“电动自行车”的Z高设计车速大都超过了每小时20公里，根据《机动车运行安全技术条件》规定，无论采取何种驱动方式，只要其技术参数列明的Z高设计车速超过20km/h的，可以认定为轻便摩托车;Z高设计车速超过50km/h的，可以认定为摩托车。因此，这部分车辆不属于非机动车，而是属于机动车。

所以，只要你较真，你就赢了，因为骑电单车的，基本都是无证驾驶。