分别长江主轴、地铁12号线、杨泗港长江大桥,5年基本建成,到时候武汉的格局也基本定型。
分别长江主轴、地铁12号线、杨泗港长江大桥,5年基本建成,到时候武汉的格局也基本定型。
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还有2019年军运会
四环线,长江新城
长江主轴
美领馆签证中心
武汉-伦敦航班
第四轮地铁的批复
长江新城的发展
qwer123ww发表于 2017-9-27 10:43 12号线的确值得期待。好多人不用开车了。
确实,十二号线与所有地铁线路换乘,到时候坐地铁比开车方便。
12还不如13号线
虎视丹丹s发表于 2017-9-27 10:45 还有2019年军运会
军运会应该还不能改变一座城市,而这三件事甚至能颠覆以往的生活方式。
虎视丹丹s发表于 2017-9-27 10:46 四环线,长江新城
四环线主要为工业交通而生,与普通百姓生活关联性不大,长江新城则需要30年时间。
wssdh1985发表于 2017-9-27 10:47 长江主轴美领馆签证中心 武汉-伦敦航班
那领事馆区的建成也可以算得上,但对普通人的影响不大。
都去坐地铁吧。我们想开车可以更顺畅
逰龍·冊銘发表于 2017-9-27 10:55 那领事馆区的建成也可以算得上,但对普通人的影响不大。
重要国家的领事馆基本在西北湖,不会动的
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wssdh1985发表于 2017-9-27 10:51 12还不如13号线
13号线是对2号线的补充,影响并不大,12号线与所有换乘就已经无敌了,到时候坐12号线去四环线内武汉任何地方无死角,而且基本10多分钟。
期待 。。。。
逰龍·冊銘发表于 2017-9-27 10:58 13号线是对2号线的补充,影响并不大,12号线与所有换乘就已经无敌了,到时候坐12号线去四环线内武汉任何地 ...
12号线的在汉口和汉阳都在二环外13号线连接了武汉三镇内环。
地段已经说明了重要性,换线更多是武汉的面子工程
小爱89127发表于 2017-9-27 10:55 都去坐地铁吧。我们想开车可以更顺畅
都是相辅相成的,加上杨泗港长江大桥的建成(新二环线),可以缓解武汉一半的交通拥堵,想起来都很美好。
一个大型运动会会加快当地的基础建设。
wssdh1985发表于 2017-9-27 10:56 重要国家的领事馆基本在西北湖,不会动的
领事馆区是国家批复的,建成只是时间问题,到时候签证分中心在汉口武昌各设置几个也很正常。
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