13号线本来就没光谷什么事吧,一期只修到光谷边缘,不进光谷腹地
格子衬衫的阿牛发表于 2017-10-27 08:15 13号线本来就没光谷什么事吧,一期只修到光谷边缘,不进光谷腹地
一期到南湖大道,二期到中心城,一期就黄了,二期就不谈了
南湖那边再开挖就没路可走了吧,这条线对目前的光谷确实没啥重要的,光谷Z大的问题是关山大道和民族大道不规划地铁
坑爹
南湖人民那么多地铁也不差这一条,古田人民是真的哭了
也无所谓,光谷中心城那边的人基本不到古田上班的
地铁就是个闹粑粑的东西 有没有无所谓 公交车还快些
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天宇圣斗士发表于 2017-10-27 08:45 主要是干古田的,13,14都砍掉,第四轮的主旨就是孤立古田
ZF财力有限,举全市之力力保长江新城建设,古田只能放弃
Z大的悲剧就是古田,本来古田近两年在建的地铁就没有,出行还只能指望1号线。现在近期规划的13、14号线都是深入古田腹地的,居然都被砍了,武汉地铁建设真是地铁密集的地方一个劲的修地铁,比如江岸区、南湖等,地铁少的地方反而放弃不管,武汉这地铁规划真是全国罕见
古田的华润悲剧了
图看的眼睛疼
G78-MK-II发表于 2017-10-27 08:23 南湖那边再开挖就没路可走了吧,这条线对目前的光谷确实没啥重要的,光谷Z大的问题是关山大道和民族大道不规划地铁
因为ZF规划到光谷东
休长江新城都不靠土地财政,哪有钱休这种无关紧要的地铁,更何况就算有钱也不会休光谷,因为如果光谷有钱就不会休鬼电了
这是哪个ZF部门的回复?
本来就没打算修,十年之内估计没希望,比九号线不靠谱多了
搬砖滴天枰发表于 2017-10-27 08:53 Z大的悲剧就是古田,本来古田近两年在建的地铁就没有,出行还只能指望1号线。现在近期规划的13、14号线都是深入古田腹地的,居然都被砍了,武汉地铁建设真是地铁密集的地方一个劲的修地铁,比如江岸区、南湖等 ...
13号线修了古田腹地居民出行还是会首选一号线,13号线走的太绕了,应该重新规划一条。现在损失Z大的是长丰地区
13号线被砍可能是因为和其他线路走的太平行了,应该把平行的那部分砍掉,只修汉口火车站到武汉西站这一段
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