你永远叫不醒那一群疯狂装睡的人的。让他们掩耳盗铃吧

吵怕啥，铁路还少啦。吵的来源两点:1是高速2是鸣笛。当然肯定是有噪音的。对大汉阳利好，个别楼盘说不准

不用说，对四新肯定是利好

楼上一堆掩耳盗铃的也是够了，这个线位多年前就已经预留了，三环外的经开根本就没有位置可以比选，高铁途经市区降速通行是不可避免，外加隔音屏，绿化，这些可操作的措施全部实现，所造成的噪音污染基本能够消减。还有这三环内侧的走法三环外的什么碧桂园泰富城（Z近的不到200米），观澜外校城（500米的距离湖面毫无遮挡），白沙洲靠近三环线的万科（除了近还是近）等楼盘全都逃脱不了，影响面积巨大是事实（走中心城区就是这么回事），到时候ZF的戏，受影响住户的反弹才是难以想象的。。。。话说保利以超15000+的地价抢下的国博滨江地块同样难以幸免。。。。。。。。

贴着三环外走，受抵抗的压力Z小，之前就提到过。为神马？多是公寓，还建房之类。毕竟花费不大。比起三环内的住宅，以及滨江楼盘，真不如放到三环线外侧走。

。。。

虽然我在三环边，管它内还是外走，无关紧要。Z特么讨厌有些喷子唯恐天下不乱，无限放大高铁带来的影响，这种人适合在大山里去，啥也没有

看看以前的讨论

12线地铁不是在地下么？那12号线“下面”是铁轨？

就是12号线挎江那里，附近兰亭大境估计前排有点影响，后面无影响吧。

我觉得我挺有发言权，我家小区旁就是二环线高架桥旁边就是铁路，小区背后还有一条铁路，人字型分布。背后的铁路因为房子朝向不在那边，没有影响。小区前的铁路真没高架桥的噪音大，一天到头没几趟火车

一个住在铁路边三十多年的人来说，这都不算事，公路才叫吵，毫无规律

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