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新线路是这样的,以后客流量会越来越多。去年6号线也是寥寥无几人,现在国博那边工作日都快能坐满了。
我记得4号线和3号线刚开的时候也是中间站都随便坐
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通了二期,人可以翻几倍。水果湖,南湖人多的要死
本帖Z后由 xingjijarod 于 2018-1-10 14:54 编辑
要是刚开通的新线路客流就能和老线路比,那说明设计的时候就落后了。
南湖人民等着2期呢
因为汉口现在的服务业和商业中心是江汉区 另外 比如住武汉天地的人家很多通勤时间不坐地铁
金银潭车辆段那里没啥人,然后8号线二期人应该蛮多
延长到卓尔企业总部那附近人就多了
武汉每天都不一样发表于 2018-01-10 14:46 毕竟徐东的人都往光谷跑了 后湖又是睡城
徐东的除了上班有部分去光谷,平时什么吃喝玩乐休闲环境比光谷好多了。
地铁票太贵了
看看8号线一期工程贯穿的是哪些地方
线路太短啦,需要等,4号线1期不也人少
atpatp发表于 2018-01-10 14:56 要是刚开通的新线路客流就能和老线路比,那说明设计的时候就落后了。
2南线肯定设计落后了 开通之日必定爆满
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