急，急，急

本帖Z后由 一诺非千金 于 2018-1-28 01:14 编辑

几乎你察觉不到，厚了一丢丢

仿佛是干货

速度显示不准了，其它没影响，汽车之家网站有具体轮胎尺寸换算

一般人都是往扁了换，楼主怎么换高的

没影响

轮胎变厚了约10mm，即直径变大约20mm。理论上直接影响就是你仪表显示车速比实际更小（当然仪表设计之初就让显示值比实际大，误差会有部分抵消）。另外所有基于车速信号计算的参数都不准了，比如ABS、ESP防抱死介入时机，另外发动机、变速箱都是基于厂家的轮胎半径来标定的，改了之后发动机动力经济性、驾驶性等性能，自动变速箱的换挡时机都不准了。还有整车底盘也是基于厂家轮胎的规格和刚度来调教的，换了后操稳会有变化，滚阻也变了。还有轮胎变大了，车轮跳动的包络也变大了，如果原来设计留的余量不多，可能存在极限工况车轮与轮罩干涉的风险。

所以一般不建议换掉原厂胎，非要换的话Z好通过有资质的专业厂家。但是像发动机ECU、变速箱TCU、ESP这些控制单元的参数，厂家和供应商不会给你修改的，不知道专业改装厂有没有能力自己改，没接触过。

楼上的专业，赞一个

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轮胎标准是可以做加十减五的方案。专业轮胎店子说的 楼主可以去问问

茅坑呼叫厕所发表于 2018-01-28 11:20 一般人都是往扁了换，楼主怎么换高的

50的胎不好配而且价格贵，55的好配一点价格也便宜些。主要还是55的价格便宜。

谢谢哦

谢谢

谢谢

谢谢

太专业了，明白了。

Billy枕发表于 2018-01-29 16:29 轮胎标准是可以做加十减五的方案。专业轮胎店子说的 楼主可以去问问

好的，谢谢