在路上看到在试运行,每个路口都站了两个协管员在那守到在,一条线路估计要好几十号人,看不懂
在路上看到在试运行,每个路口都站了两个协管员在那守到在,一条线路估计要好几十号人,看不懂
确实,看着像农村电影里赶猪赶羊的。在标榜“高”、和“新”的光谷有这种场景很讽刺。难道就不能搞个自动的屏障,车要来了提前拦住。
本帖Z后由 ft3327868 于 2018-1-31 12:53 编辑
自有她的道理
光谷的不是停了么?又开了
刚在路上看到在路
你不懂,这叫面子工程
昨天下午没有看到 还以为停了
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属于功绩
现在是还是测试阶段,之前1.18尝试开
靠这几条线 养了几百号人
和BRT一样,都会有磨合期的
有鬼电车
又停了,这几天还在调试中估计要等到2月下旬才开。
冰把铁轨都冬住了还不开通
其实挺夸张的,大连的有轨电车几十年了,一直在路上跑,与机动车共用车道都很正常,从来都没有协警守着,附网络搜图一张,自己没照
生活是一团麻发表于 2018-01-31 23:31 其实挺夸张的,大连的有轨电车几十年了,一直在路上跑,与机动车共用车道都很正常,从来都没有协警守着,附网络搜图一张,自己没照
的确是的,我在大连读书,有条轻轨就是从我们学校门口过,全程路面,没高架,没人值守,等规矩慢慢养成了,可能就好些了。
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