厉害了我的四新长江大桥

长江日报融媒体2月8日讯2月8日上午,武汉杨泗港长江大桥将在江面上完成先导索过江,与引索“会师”。这标志着世界Z大跨度双层公路悬索桥真正进入上部结构施工阶段,攻克了又一重大节点,为下一步猫道及主缆架设奠定坚实基础。

一根直径26毫米、总长6.2公里、重16.6吨的先导索将在拖轮的牵引下,从汉阳岸横渡长江,跨越1700米宽的长江航道后,牵引至武昌岸边停泊的铁驳上,与直径32毫米的引索“会师”,再提升至离江面33米的高空。

施工方中铁大桥局介绍,汉阳、武昌两岸的主塔就如同两根针,先导索穿过主塔塔顶,跨越长江如同“穿针引线”。

长江日报直播团队将派出多路记者,从先导索汉阳岸启航开始,直至其到达武昌岸边,全程直播。直播在长江日报APP和今日头条号上可以观看。

武汉杨泗港长江大桥是一座双塔双层地锚式钢桁梁公路悬索桥,一步跨越长江,主跨1700米,同时还是长江上首座双层公路大桥。作为长江主轴上的超级工程,大桥具有主跨跨度大、通行能力大、基础规模大、设计荷载大、设计结构新、建筑材料新、使用功能新、建造技术新的“四大四新”特点,施工难度大。该桥预计2019年建成通车。

武汉杨泗港长江大桥位于长江主航道,航运繁忙,先导索过江需全航道封航4小时。武汉海事部门已提前发布航行通告,在白沙洲长江大桥以上、长江二桥以下设置两个等待点,过路船舶可停航等待。同时设置3艘警戒船维护施工水域水上交通安全。

先导索过江后,长江封航随即解除,下一步,施工方将利用先导索牵引系统辅助猫道架设,搭起空中跨江施工平台,为随后的主缆索股架设提供便利。(记者韩玮 通讯员张静 刘佩娅)

【编辑:朱艳琳】

转自http://m.toutiaocdn.com/i6519950677253292551/?iid=25455158349&app=news_article×tamp=1518046994&tt_from=mobile_qq&utm_source=mobile_qq&utm_medium=toutiao_android&utm_campaign=client_share

这个历害了。顶一个。

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四星又要大涨了

马上五星

以后杨泗港快车道两边有点吵

四新可能会觉得有点吵，但对岸的三点五新急需这条快速通道解决东西方向的交通问题。

离江近就是各种好利来袭

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已经连起来了，不过不是南湖大道，在南湖大道北面新开了一条高架。

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建好之后，四新妥妥的上3万均价

四新发展的好呀

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恒大御景湾喜极而泣

四新毕竟武汉的曼哈顿啊，牛逼了

汉阳段的杨泗港快速通道好像已经修好了，武昌这边还没有。。。只有几个墩子。。。

本帖Z后由 wzh442133 于 2018-2-8 17:37 编辑

住在边上吵不吵？