如此漂亮的魂动红
停在小区车位又没有挡着道儿
不知道被哪个混蛋给划了一整圈
七八个面儿的油漆都变成了大花脸
女神(化名芳芳)当初可是放弃了BMW
一见钟情于这款Axela魂动红
这次,真的让女神伤心了......
文总(芳芳的老公)第一时间找到我们
希望我们完美重现Axela的魂动红
感谢文总和女神的信任
派活儿,开工!
先说说这魂动红吧
马自达Axela首席设计师玉谷聪说:
造型与凸显造型的色彩相加才能够表现出魂动,
这种颜色需要让光线照射下
并且清晰地体现出其间微妙的过渡。
AxelaZ浓重地反映出了魂动设计的精髓。
就是这个令人惊艳的魂动红
在汽车修补漆行业还有个不雅的绰号
叫做“混蛋红”
由于油漆属性及喷涂手法的特殊性
很多油漆技师都难以轻松驾驭
要么喷花了,要么有色差,要么表现不出魂动
这次我们的技术总监亲自提枪上阵
也难免和这个“混蛋红”有一番斗智斗勇
Z终完美拿下
我们把其中的几个要点总结出来
和油漆同行们分享一下
希望大家今后遇到“魂动红”时
都能够轻松应对。
“魂动红”的颜色原理
Axela采用的是“匠涂”涂装工艺
共分为三层:
Z里层是红颜料与光泽铝粉混合的反射层
第二层是高彩度的红颜料透光层(半透明纯色)
第三层是透明层
从一般的三层构造的涂装来说,
第一层与第二层的顺序是相反的,
而马自达大胆地将其进行了互换。
遇到反射层的铝粉折回的光线
会令透光层的高彩度红色愈发鲜艳。
在阴影部分,
透光层与反射层的红色则相互重叠,
表现出深邃的红。
借助这种涂装构造,
随着光线的强弱和角度的变化,
Axela会像鲜活的生物一般,
呈现出光鲜、丰富的表情。
“魂动红”的修补漆工艺
第一步:旧漆打磨
在这个环节特别要注意的是
一定要检查好底面是否达标
如果以前修补过
采用红灰修补,
或者清漆与固化剂比例不对,
或者清漆质量不好等等
可能会出现“咬底”返工的情况
第二步:钣金灰打磨
第三步:中涂底漆打磨
(此处略去不表)
第四步:全车遮蔽
喷涂反射层时
Z重要的就是4个字:
一气呵成
走枪一定要均匀
不能补枪
一补,漆面就花了
喷涂透光层时
Z重要的就是少量多层地喷
喷少了,则鲜艳度达不到
喷多了,则透光度达不到
必须要恰到好处,方显魂动。
第六步:抛光
魂动红的精髓就是:鲜艳、通透
做修补漆时
新旧相邻的板面都要抛光
目的就是让新旧油漆的通透度无限接近
让我们一起来看看焕然一新的Axela魂动红吧
只要明白了魂动红的颜色原理
熟练掌握其“匠涂”喷涂工艺
魂动红,就不再是“混蛋红”。
今天,女神在文总的陪同下过来提车
非常满意我们出品的Axela“魂动红”。