哪个车好

只要整车达到碰撞标准要求，都可以。

贵的好

吸能的好

你说滴是脆皮日系车吗

还在以皮厚薄来论车的安全性，对这类傻逼也是无语了

这不是选车的理由

又不是选碰碰车，底盘，引擎，操控更重要

上面的梁，看着怎么这像XRV和缤智啊

拖拉机好

车皮厚度确实不能决定车的安全性，但可以决定在日常轻微碰擦后的损失程度。

两个鸡蛋对撞，绝对不会产生两个鸡蛋都破的情况，只会破一个。例如在一定力度碰撞后，皮厚的车无损无需修理，日系吸能车会需要钣金和油漆，甚至很多吸能车连路边树枝擦过车身，油漆就已经留下伤痕了，这种吸能车比比皆是，这种常见情况根本和安全性无关，而和经济性有关。

至于安全性，极端条件下所谓的吸能安全，也只是在一个特殊碰撞力度下存在，皮厚的车一样会吸能，只是吸能的力度值高于日系吸能车。

我只知道，有些厂商，看得到的地方，都搞好的，看不到的地方，都搞稀烂的。现在汽车基本跟手机差不多，模块化组装，成本和零件差不了多少，只是，有的厂商喜欢投某些人的爱好而已：比如空间大，比如配置高，比如档位多，比如内饰奢华，比如电子产品多，比如省油而已。

按照图片来看 轻微的碰撞 第一个衡量变形系能不会伤纵梁

后者看起来更皮实 实际事故中 因为衡量强度太大 不会产生形变 力直接传到纵梁上 也了几把

恋上开水的鱼发表于 2018-05-18 16:23 上面的梁，看着怎么这像XRV和缤智啊

好眼力，这都看出来了

恋上开水的鱼发表于 2018-05-18 16:23 上面的梁，看着怎么这像XRV和缤智啊

图一本田

嫌车皮薄，防撞梁窄，就买拖拉机

我的车就是下面那种，皮薄吸能的轩逸，又该怎么说