别引人入坑,车位值不值得买除了车位比外,还得看这个指标
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贝壳碎了
高中一年级
大家热谈车位,我也来插两句
车位值不值得买,一定要看车位比,老小区不谈,车位比车子少,所以很多老小区的居民的切肤之痛就认定了车位无论如何都值得买,大有一朝被蛇咬,十年怕草绳之感。事实果真如此吗?老小区不谈,肯定要买车位,但新建小区现在都有要求,要求车位比至少在1:1 以上,也就是说ZF要求新建小区建设足够车位,来缓解之前一直反应的停车难问题。
所以自此以后的新小区,是不是车位一定值得买,这就未必了,这时,另一个指标就很重要了。以楼主所在的光谷一个楼盘为例,14年交房的小区,车位比在1:1以上,开发商所建的车位中,有三分之一是地面停车位,三分之二是地下停车位,从14年卖车位到前不久继续认筹卖车位,四年了,价格没变不说,开发商还有一半的地下停车位没卖出去。因为是刚需楼盘,小区入住率非常之高,所以不是入住率的问题。到底是什么原因使得车位不抢手,我分析了下:
原因就是:这个小区,90平以下的小户型占了一半,大多是租户,租户大多是附近就业的,有车的较少,这就贡献了很多车位出来。投资小户型的房东比谁都精,基本都没购买车位,小区里头购买停车位的大多是100平以上准备在小区里头长住的业主。
所以,我从我所住的小区得到一个结论,新建小区的车位值不值得买,一定要关注这个小区的小户型,特别是90平以下的小户型占比,刚需购买90平以下的房子,特别是两房的,大多是做为一个过渡房使用,再加上资金限制,这部分业主基本不可能购买车位,另外就是投资住房的,无论是用来出租还是过几年卖,基于投资风险和收益上,投资客很少购买车位。购买车位的主力位,还是100平3室以上的改善型业主,是打算长期在这个小区入住的业主。所以这部分业主的占比是你们小区车位值不值得买的一个很重要指标。
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戊汉
大学三年级
分析的有道理
汉、离歌一曲破红尘
高中二年级
确实啊
magic584
大学四年级
新建小区购买了车位,每个月还得交管理费,买不买车位确实要看小区内和附近的情况。
baobao8361
大学四年级
现在不买车位不让停,奸商的新套路,法律也在开发商那边,zf管不了。 你说的都没意义了
jkdi589
初中二年级
浅说一句,国际油价,目前虽然有俄罗斯供着,但大陆整体还是缺油的,外加接下来几年美元外汇收入减少。不排除后期国内供油量减少,好油用在刀刃上,百姓用车zf还是有考虑空间的。国内油价必然继续走高。嗯,方案两个:1.新能源汽车,以前已经开始倒腾了,恐怕全世界中国Z积极,然而等到技术成熟,价格下来,市场估计需要10年才会大面积铺开。2.汽油车限行限购。公交出行推行。这样来说,车位后期需求下降。你现在高点买入,是否亏了。可得好好计算。
朱骨头
大学四年级
我买房如果房子不带车位我是看都不会去看一眼的
卧龙在渊
小学一年级
两房住三口之家的也有买车位的
再次修改
大学一年级
1比1以上应该不用慌着买了吧,
一如初恋
初中三年级
不管怎么样,中心城区必须买。郊区偏远地带,城管交警三不管地带,近几年买不买无所谓。
fubt
初中三年级
一个车位是刚需,必须买的,两个以上才是投资。每天开车回家都要来来回回找地上车位是一件无比痛苦的事情。
塞若夫
博士一年级
现在车便宜,年轻人即使刚结婚不买,有小孩肯定还是要买的。
现在人车分流,停小区外不方便还怕贴条,只要车位价格合理,还是值得买,提高生活品质。
airman417
大学四年级
现在所谓车位比是把地下也考虑在里面,而且大部分都是地下。而地下车位开发商很多都是不短租的。随着周围不让乱停车,地上临时车位不够用的。
印度先生
博士一年级
不买不让停咋办
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