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有些人路口起步就是慢，别的车道都走很远了自己车道还停着，因为前面车起步太慢！

我穷，只敢慢给油。急加速急减费油、费轮胎、费刹车片。速度快了怕不守规矩的行人电动车窜出来，赔不起。两台车都是五年八万公里才换轮胎，两年四万公里的时候，车胎还像新的。估计像我这样的也没谁了吧？

在确保安全的前提下，比如两侧的车子没有遮挡视线，我喜欢猛踩油门起步争取让车子尽快达到限速速度，哪怕是以前1.6的手动档，起步有时候都能响胎，接近20万公里也没换过离合器，只要操作得当就没那么伤车了。

我跟楼上一直，视野好，，就马上到60

在保证安全的前提下尽快达到限速是合理的。我在路口等红灯Z前面时一般离停止线大约1米，等绿灯倒计时2秒时踩油门，绿灯亮起正好通过停止线。经常到达路口对面时后面车被拉下2、3十米。就是得注意两边的行人和非机动车以及两侧车辆抢绿灯。

踩大些油门到60公里时速不会比慢慢踩油门到60公里时速更费油，因为大油门加速时间更短，而且可以保持发动机在扭矩Z大的工况区间，效率更高。

我选择下车把车子扛起来走

下雨，猛踩油门；晴天，温柔起步

下车抬着车走

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这不是起步快慢的问题，有些蝻子慢吞吞的过，不是玩手机就是在打野，人为造成拥堵。

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喜欢慢的路口尽量不要排第一，我不能理解的是有些人在路口变几个道就为了抢排第一，后面绿灯了，又半天不动。