方案一 起步价2元可乘4公里，4-12公里，1元/4公里；12-24公里，1元/6公里；24-40公里，1元/8公里；40-50公里，1元/10公里；50公里以上，1元/20公里。
方案二 起步价3元可乘9公里，9-17公里，1元/4公里；17-29公里，1元/6公里；29-45公里，1元/8公里；45-55公里，1元/10公里；55公里以上，1元/20公里。
基本上涨幅50%，还没有换乘优惠，没有提速，不用坐地铁的人去听证，估计方案一。以后买房你还需要地铁不？坐的起不？
价格还好吧，北京起步价是3元，距离近的1号方案优惠，距离远的2号方案优惠
没换乘，没提速，没优惠政策的。参考广州15次后6折，武汉这轮调价，价格全国第二贵了。
天朝有听证会吗？明明只有涨价会
好恶心，感觉跟上海差不多了
这天气，有点钱的谁坐地铁，特别是这下雨冷天，宁可早起，在路上堵着，也不愿风出雨打人挤人啊。
有钱人一年坐个两次吧，对有钱人没啥影响。对工薪族不友好
差不多跟开车的油费一个价了，是逼着都去开车吗
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说开车的，呵呵。堵在路上吹牛皮。武汉拥堵的程度，还能开车吗？
这个价格有点高了
唉，扎心了。每天上班坐十几站地铁，通勤成本又高了
开车比地铁快约10分钟，油费2周半300，地铁一天再贵不可能10,说赶上开车的，是怎么算的。我这还算近，远点油费更贵。难道是用电动车算的？
涨得有点狠
地卖不出去，就涨民生呗，城市套路多。
价格还好了，提价合理
希望武汉越来越好发表于 2018-12-6 12:36 价格还好了，提价合理
你这话说的和“万民齐赞房产税收的好”是一个意思。
多人出行不如开车或者坐出租，更划算
按美国日本那地铁票价 估计只剩下刷老年卡的
本帖Z后由 Artanis 于 2018-12-6 13:38 编辑
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