以前是在4s店保养，用的是道达尔的半合成机油，从来都没有出现过这个问题。去年过保了，两个月前在路边汽修店，换了机滤和4.5升嘉实多的半合成机油，2个月以来，汽车跑了3500公里左右，以高速为主。
Z近几天，机油灯在报警，提示机油量不足。但是用机油尺检测好几次，机油又是满的。
请教，这可能是什么问题？该怎么解决？
补充说明一下，会不会是这个路边店导致的？因为当时是我爱人开车去换机油和机滤的，她回忆说，这个师傅好像对车不是很熟悉，一开始找不到机滤，弄了一会儿才找到，恰好店里又没货，又让别人送了一个外观一模一样机滤过来，才装上的。
会 我也是在路边店换过一次 然后一直报警 后来每次去4s店搞 就啥事没有 还是去4s店吧
汽车人建议，常规保养，跟刹车片，这些东西，Z好在4s弄。其他的可以在外面弄。
有可能是假机油吧，下次换别的机油试试
这对我来说，是教训。
应该不会吧，我爱人在旁边看着，他打开全新的机油，灌装的。
是的，吸取教训。
和我上一台车有点相似，我是油底壳里面的集滤器堵了，油打不上来，机油灯亮的时候立马停车检查油尺又是正常的，犟岛跑了十几公里，结果缸全拉了。
我感觉是机油的盖子，没合严实
是不是开了十几分钟就报警
然后冷车启动的时候，又是正常的。
建议去4S店拆油底壳看集滤器堵没堵，顺便看看油底壳里有没有金属屑，有的话就是伤到缸了。
机油灯亮的时候一般都有问题的
感觉有点严重，有点担心。
那这样的话，就比较严重啦
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集滤器口堵了，机油在油底壳里打不上去，缸里没油干磨，但机油尺量是正常的，因为油本来就在油底壳里面，有没跑，只是抽不上去。所以为什么你量机油刻度都是等车冷下来量，就是油从气缸流回到油底壳了。
多谢，准备去专业店检查一下。
不客气，你的问题应该不会很严重，像我说的情况车子开不了你说的那多天，而且听发动机的声音是异常的突突声且车子没劲易熄火，也许只是局部堵塞。建议你尽快去4S或有口碑的大店检查到问题根源Z好。
堵的就是第2张图里的那个漏斗形的玩意（油底壳集滤器），第一张是油底壳里的碎屑。
本帖Z后由 果乐果 于 2019-02-27 19:59 编辑
谢谢指导！好专业的建议。
机滤有问题，流动不畅导致油压不足，建议先换一个正品机滤！！
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