其实顺丰机场选择这个区域也是很有远见的,也是为未来湖北争夺内陆自贸港打下基础。远近合理,一方面留足了城市发展的空间,留足了产业发展带,一方面又不太远方便高科技货物快捷运输。未来武汉铁路货运外绕线建成,会有多条专用铁路线链接三江港和顺丰机场。
其实顺丰机场选择这个区域也是很有远见的,也是为未来湖北争夺内陆自贸港打下基础。远近合理,一方面留足了城市发展的空间,留足了产业发展带,一方面又不太远方便高科技货物快捷运输。未来武汉铁路货运外绕线建成,会有多条专用铁路线链接三江港和顺丰机场。
内容被自动屏蔽
东边三环以外区域和葛店合并,成立 光葛市
不懂的是你,顺丰机场就是瞄准世界前四的货运机场,对高科技产业是极好的货运方式。这是光谷争夺自贸港Z大的利器。可以直接封杀郑州争夺空港货运枢纽的想法。
内容被自动屏蔽
光谷的魄力相比于以前太小了,一年每两年托管一次,这次已经将近十年了,还没有动。应该把卓刀泉东面,江夏纸坊以及以北全部划入光谷,成立真的行政区,不要再搞托管区,对标上海市浦东新区,兴建山坡机场,山坡磁悬浮地铁线;建设光谷地区地铁环线。
光鄂市,简称光,正好做湖北首府,武汉市直辖,简称汉。
ksz1965发表于 2019-04-29 16:40 赞一下武汉市目前经开区托管汉南的举措!此前东湖开发区进行的扩容使之面积达到500平方公里,近年被托管区域发展成果有目共睹,与此同时开发区已经面临了新的土地瓶颈。希望武汉市尽快完成大光谷的区域调整,将江 ...
你这是意淫的吧?文化大道还有地?文化大道沿线空地比南湖都要少,从三环外到外环,文化大道沿线000米内基本没有无主地了,就只剩一块CBD附近预留的发展用地。
全新片区黄家湖片也没多少地了,基本三年后,江夏只剩外环附近的五里界和郑店那边才有地了。
或者屌丝的生活,吵着市长的心。
都是些乡里位置,东湖高新要来干嘛
楼主的真正想说的是,把鄂州的顺丰机场抢到山坡乡来。
根据国家发改委批复:本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足 2030 年旅客吞吐量 150 万人次、货邮吞吐量 330 万吨的目标设计,航站区、转运中心等设施按满足 2025 年旅客吞吐量 100 万人次、货邮吞吐量 245 万吨的目标设计,飞行区等级指标 4E。
而去年北京首都机场货物吞吐量202万吨。
红茶熊发表于 2019-04-29 20:29 武汉变直辖市。成立新光谷市,做湖北省省会。
武汉直辖,你又把光谷划出去,这是唱的哪一出?
坨一坨的爸发表于 2019-04-30 11:15 回复 爱在武汉黄昏时 的帖子光鄂市,简称光,正好做湖北首府,武汉市直辖,简称汉。
光谷都划出去了,武汉直辖个毛线!武汉本来就不大!
内容被自动屏蔽
西安的咸阳机场在哪里?这个机场就是为光谷所用。
绿地中心事件已经说明机场离市区太近,会影响城市很多发展,所以鄂州机场的选择非常合理,远近适中,留足了发展空间。
坨一坨的爸发表于 2019-04-30 11:15 回复 爱在武汉黄昏时 的帖子光鄂市,简称光,正好做湖北首府,武汉市直辖,简称汉。
你把襄阳,宜昌放哪? 还首府!
只觉得填表好麻烦,好多填地址都没有东湖高新区这一项,很尴尬
©2008-2024 得意生活 版权所有 鄂B2-20080065