油联天下
说起汽车排放，国家的管控力度可谓是越来越大，先有大力推广新能源，给予新能源汽车各种政策倾斜。再有国六排放标准的实行，使得不达标的车型无法销售。
目前，机动车尾气排放污染物检测标准还沿用的是2005年版的标准，但2018年9月27日，国家生态环境部批准了GB3847-2018、GB18285-2018两个标准，于2019年5月1日起实施。
GB18285-2018主要变化
1.增加了外观检验、OBD检查、燃油蒸发检测等内容。
2.增加了检验项目和检验流程。
对私家车年检有哪些影响
新标准增加了柴油车氮氧化物测定方法和限定要求。比如，你家有一辆柴油皮卡车，今年上线检测时，结果为1.5m-1，按照老标准是合格的，而明年五一之后，新标准规定限值为1.2m-1，你的检测结果还是1.5m-1的话，就不合格了，需要调修后再次检测。如果检测结果不合格，就只有报废了。
2、尾气排放检测全程OBD动态监管
OBD是指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统，属于污染控制装置。
首先，OBD系统不能有影响排放性能的故障。
其次，在排放污染物检测过程中，OBD诊断仪不得断开，且要保证数据能实现实时传送。
Z后，也是Z重要的，就是OBD一票否决 ，如果OBD检验不合格，那么排放检验也不合格。
3、排放检测过程重于结果
以前，只要结论合格，现在，就算结论合格，只要过程数据不正常，照样判定不合格，过程控制更加严格。
可以肯定的是，因为新标准对氮氧化物排放限值及测量方法做了调整，并改变了烟度排放限值，在新的尾气检测标准实施后，将有大量的柴油车被淘汰，到时候如果检测到不符合规定的车辆，都无法再继续上路行驶。所以感觉不保险的朋友，可以在5月1日之前提前进行车辆检测工作，降低检测不合格的风险。
年检前自我预检
1、大灯远近灯光/刹车灯
都要亮哦！亮度要在15000以上。不够亮的或是你贴了改色纸的要提前修正。
2、驾驶员安全带
保证可安全使用。
3、座位数
车辆座位数应与行驶证登记信息一致。改装过的，或是拆除了的，请您修正后再过来。
4、轮胎
货车和营运车辆要求同轴花纹保持一致、无磨平、规格应与登记信息一致。
5、制动性能（刹车和手刹）
应灵敏，提前检修一下。
6、货车、货箱
箱体里不应有货物、无改装。
年检需要的材料
1、行驶证原件
2、交强险副本
3、三角警示牌
